ABS的ECU的作用是接受信号,并将指令输出。()

ABS的ECU的作用是接受信号,并将指令输出。()


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ABS的电子控制器(Electronic Control Unit),常用ECU表示,简称ABS电脑。它的主要作用是( )A.接收轮速传感器等输入信号,计算出轮速、参考车速、车轮减速度功、滑移率等,并进行判断、输出控制指令,控制制动压力调节器等进行工作。B.缩短制动距离C.如有故障时会使ABS停止工作并将ABS警示灯点亮

在ABS防抱死制动系统中车速传感器的作用是检测车轮速度,同时向ECU输入轮速信号() 此题为判断题(对,错)。

红外遥控系统中,接口电路的作用是() A.发射遥控信号B.运算和处理遥控信号C.产生键位码D.接受微控制器的输出信号并进行电平转换E.存储节目和指令F.对微处理器的输出信号进行数字模拟转换

车辆行驶时,电磁式车轮转速传感器将:( )(A)向ABS ECU发送交流电压信号, (B)向ABS ECU发送5v电压信号, (C)发生故障时连通接地电路, (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。

红外遥控系统中,接口电路的作用是()A、发射遥控信号B、运算和处理遥控信号C、产生键位码D、接受微控制器的输出信号并进行电平转换E、存储节目和指令F、对微处理器的输出信号进行数字模拟转换

ECU也接受各类开关信号作为输入信号。()

电动执行器中,伺服放大器的作用是根据输入指令信号与位置反馈信号的比较结果控制()。A、电动机转速;B、位置变送器输出;C、电动机转向;D、指令输出。

氧传感器的功用是通过监测排气中()离子的含量获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。

各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。

制动压力调节器的功用是接受ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。()

制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力

ABS ECU有下列基本电路:()。A、安全保护电路B、输出级电路C、运算电路D、输入级电路

汽车ABS系统中的制动压力调节器用来()。A、根据ECU的指令,调节制动总泵的制动压力B、根据ECU的指令,调节制动分泵的制动压力C、根据ECU的指令,调节制动总部和分泵的制动压力D、根据ECU的指令,调节油泵的制动压力

执行器的功用是接受()输出的控制指令信号,具体执行某一控制功能。

电控系统的主要作用是:接收驾驶员的指令信号和车速传感器产生的车速信号。根据ECU存贮器中预告存放的程序和变档点,由驱动电路输出控制信号,使换档电磁阀产生不同的通、断电组合,从而实现自动换档。

ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。

车轮转速传感器的作用是(),并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU。

ECU输出的各种控制指令由()执行。

传感器的功用是搜集控制系统所需要的信息,并将其转化为电信号,通过线路输送给ECU控制单元。

轮速传感器的作用是检测车轮的速度,并将速度信号输入电控单元(ECU)。

ECU是接受发动机各种工况电信号并将其输入电脑,经过综合判断与计算后,确定喷油器(),按照空燃比发出指令,保证发动机正常运转A、开启高度B、喷油流量C、开启时间长短D、关闭时间长短

ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。A、行驶的转速B、制动的转速C、车辆的转速D、车轮的速度

判断题制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力A对B错

判断题制动压力调节器的功用是接受ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器压力的自动调节。A对B错

多选题ABS ECU有下列基本电路:()。A安全保护电路B输出级电路C运算电路D输入级电路

填空题各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。

填空题氧传感器的功用是通过监测排气中()离子的含量获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。