制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力
制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力
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ABS的电子控制器(Electronic Control Unit)，常用ECU表示，简称ABS电脑。它的主要作用是( )A.接收轮速传感器等输入信号，计算出轮速、参考车速、车轮减速度功、滑移率等，并进行判断、输出控制指令，控制制动压力调节器等进行工作。B.缩短制动距离C.如有故障时会使ABS停止工作并将ABS警示灯点亮
对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
对于ABS系统中的制动压力调节器，（）的说法是不正确的。A、根据电脑的指令，调节制动分泵的油压B、制动压力调节器与制动总泵制成一体，被称为整体式C、制动压力调节器自成一体，被称为分离式D、根据电脑的指令，调节制动总泵的油压
汽车ABS系统中的制动压力调节器用来（）。A、根据ECU的指令，调节制动总泵的制动压力B、根据ECU的指令，调节制动分泵的制动压力C、根据ECU的指令，调节制动总部和分泵的制动压力D、根据ECU的指令，调节油泵的制动压力
关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。A、其作用是接受来自ECU的控制指令，以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器
填空题本田车系ABS采用（）控制方式，每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。