—般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、50%C、70%D、90%

—般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。

  • A、30%
  • B、50%
  • C、70%
  • D、90%

相关考题:

在人际传播的过程中,________%的信息是通过视觉获得的。

听力残障的视觉代偿较为明显,听力残障主要依靠视觉来收集外界刺激信息,其视觉注意和运动视觉都比一般健全人好,在__________和__________等学习和交流中,这种视觉代偿有很大的发展。

一般来说,学校中的教学媒体包括:非投影视觉辅助、投影视觉辅助、( )、视听辅助。

驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由()收集的信息高达90%以上。A、视觉B、听觉C、嗅觉D、味觉

行车中,有80%的信息是驾驶员的()获得。A、听觉B、视觉C、感觉D、触觉

一般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。

在行车过程中驾驶员实时检视的方式包括()。A、听觉B、嗅觉C、触觉D、视觉

各种感应器官中给驾驶车辆中的驾驶员提供信息最多的是()A、听觉B、触觉C、视觉D、嗅觉

各种感觉器官中给驾驶车辆中的驾驶员提供信息最多的是()。A、听觉B、视觉C、触觉D、嗅觉

以下路况,一般来说,驾驶员最容易出现视觉疲劳的是()。A、高速公路B、盘山水泥公路C、平原砂石公路D、城市街道

根据视觉的环境特点,驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与驾驶员周围的环境亮度成(),而与物体(目标)周围的环境亮度成()。A、反比,正比B、正比,反比C、正比,正比D、反比,反比

驾驶员的视觉特性对行车安全有哪些影响?

在行车过程中,驾驶员需要及时感知多种交通信息,故()是非常重要的。A、视觉机能B、休息C、健康

行车中获得有效信息的最重要途径是() A、听觉B、视觉C、触觉

一般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对 安全行车有重大影响。A、50%B、70%C、90%

夜间行车的特点驾驶员的视觉()。A、视野变宽B、视距变短C、开灯视线变好D、视距变长

驾驶员通过视觉机能从交通环境中获得()以上的交通信息。A、50%B、60%C、70%

网络预约出租汽车驾驶员80%左右的有效信息主要是靠()获得。A、听觉B、嗅觉C、视觉D、触觉

行车中获得有效信息的最重要途径是()。A、听觉B、视觉C、触觉D、直觉

一般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、50%C、70%D、90%

一般来说,行车中()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、60%C、90%

单选题各种感应器官中给驾驶车辆中的驾驶员提供信息最多的是()A听觉B触觉C视觉D嗅觉

多选题在行车过程中驾驶员实时检视的方式包括()。A听觉B嗅觉C触觉D视觉

单选题下列人的感觉中,一般情况下从中获得信息量最大的是()。A听觉B嗅觉C味觉D视觉

单选题驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由()收集的信息高达90%以上。A视觉B听觉C嗅觉D味觉

单选题视觉给船舶驾驶员提供绝大部分的交通信息,但不能提供全部。驾驶员的视觉信息可占()。A90%以上B75%~90%C60%~75%D60%以下

单选题()是指所有靠视觉(也包括听觉)传递的信息。AMIBBICVIDPI