T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面()mm。A、50B、60C、70D、80

T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面()mm。

  • A、50
  • B、60
  • C、70
  • D、80

相关考题:

使用海参型复轨器,脱轨车轮与基本轨的距离超过复轨器复轨宽度时,要采用()措施。 A、逼轨器B、导轮轨C、护轮轨D、复轨器

T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()

复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。

道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于150mm。()

T.JK型车辆减速器的工作原理?

T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。()

复轨器应与基本轨密贴,其顶面不低于钢轨顶面。

如何调整T.JK型车辆减速器的开口?

桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过200米时,每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。

桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于正轨顶面25mm。

护轮轨顶面不得高出基本轨顶面()mm,也不应低于基本轨顶面25mm。A、2B、3C、4D、5

护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46~52mm,护轮轨应高于钢轨顶面()。

TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米?

问答题T.JK型车辆减速器的工作原理?

单选题T2JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为()。A43mm±1mmB43mm±2mmC44mm±1mmD45mm±1mm

单选题T.JK车辆减速器制动夹板平整无裂纹,工作面应超出夹板螺栓()以上。A1mmB2mmC2.5mmD3mm

单选题T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于()。A1.5mmB2mmC2.5mmD3.5mm

填空题护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46~52mm,护轮轨应高于钢轨顶面()。

判断题T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。()A对B错

单选题T•JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面(),否则不起护轮作用。A70mmB80mmC90mmD100mm

单选题T•JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为()A45mm±1mmB46mm±1mmC47mm±1mmD48mm±1mm

判断题复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。A对B错

判断题桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于正轨顶面25mm。A对B错

单选题T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面()mm。A50B60C70D80

问答题TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米?

单选题护轮轨顶面不得高出基本轨顶面()mm,也不应低于基本轨顶面25mm。A2B3C4D5

判断题T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()A对B错