空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。() 此题为判断题(对，错)。
制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。
空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。
制冷系统的冷凝压力是影响空调制冷效果的重要因素之一。
空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）
空调系统高压部分压力过高可能是由于制冷（），或系统内有（）。
汽车冷却风扇不工作，对汽车空调系统可能产生的影响是：（）A、会引起高端压力过高低端压力也过高B、对空调工作无影响C、造成蒸发器结冰D、会引起高端压力过高，低端压力过低
空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障） 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因：（）A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏
为保护空调系统，当制冷系统的压力超过规定极限时，能自动切断电磁离合器的电路，使压缩机停止工作，在制冷系的高压管道上安装了（）。A、压力开关B、温控开关C、膨胀阀
当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。A、压力值正常B、压力值偏低C、压力值呈负压
在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统氟利昂不足。
在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统内无制冷剂造成。
在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统有严重漏点无制冷剂原因产生。
当维修完空调制冷系统后，将管道上空调歧管压力表两个手动阀关闭，则会出现（）结果。A、两表均不显示系统压力B、显示高、低压侧压力C、中和高低管的压力D、两表均显示大气压力
汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞
汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器
使用Rl34a的空调系统，其压力开关是用来保护空调压缩机不受压力过高损坏
空调系统用压力检漏法检漏是指向制冷系统中冲入氮气，然后用（）检漏。
汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。A、系统压力过高B、系统压力过低C、过高或过低D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是
汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。A、有空气B、有水汽C、冷媒不足D、干燥灌堵塞
轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力降低。
单选题当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。A压力值正常B压力值偏低C压力值呈负压
判断题空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）A对B错
单选题为保护空调系统，当制冷系统的压力超过规定极限时，能自动切断电磁离合器的电路，使压缩机停止工作，在制冷系的高压管道上安装了（）。A压力开关B温控开关C膨胀阀
判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统氟利昂不足。A对B错
判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统有严重漏点无制冷剂原因产生。A对B错
判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统内无制冷剂造成。A对B错