环境温度传感器可以控制压缩机电磁离合器的接合、断开。
在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
起动发动机并怠速运转一段时间后，按下A/C开关按钮，听到有“嗒”的响声，并且车子略有抖动，而后恢复正常，表明空调系统（）A、开始工作，电磁离合器工作正常B、工作异常，但电磁离合器工作正常C、开始工作，但电磁离合器工作异常D、工作异常，但电磁离合器工作异常
汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的，下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A、温控开关B、点火开关C、内外循环开关D、膨胀阀
汽车空调器属于机械传动系统的故障是（）。A、风机不运转B、电磁阀卡住C、电磁离合器打滑D、制冷压缩机阀片损坏
造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是（）A、环境温度过高B、电磁离合器线路接触不良C、系统制冷剂过多D、系统压力过低
某一汽车空调压缩机在离合器接合时会发出噪声，当离合器分离后噪音消失。下列哪项是最可能的原因？（）A、压缩机离合器轴承故障B、制冷剂不足C、压缩机内部损坏D、传动带过紧
汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能原因是（）。A、空调压缩机轴承故障B、冷凝器堵塞C、张紧轮损坏D、空调压缩机油太少
汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。请问下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A、温控开关B、点火开关C、空调A/C开关D、膨胀阀
汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器没能接合。
在汽车空调系统中，对压缩机电磁离合器的检查包括（）。A、电磁离合器轴的密封情况B、电磁离合器轴运转有无异常噪声C、轴承有无明显松旷D、阀片运行情况E、线路有无短路和断路现象
汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
汽车起步时，车身发振，并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声，改变车速时，响声更加明显，则为（）异响，应立即停车检查并排除。A、离合器B、变速器C、传动轴D、差速器
若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能是由于：（）A、压缩机轴承故障B、冷凝器堵塞C、张紧轮损坏D、压缩机油太少
24伏电压汽车空调系统中的电磁离合器线圈，若在12伏电压系统中使用，则会造成（）。A、压缩机损坏B、电磁离合器打滑C、离合器寿命短D、制冷量降低E、线圈烧坏
造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低B、电磁离合器结合后带轮不转C、制冷系统严重泄漏D、压缩机电磁离合器间歇接合E、电磁离合器线圈短路或烧毁
汽车空调的电磁离合器决定（）是否工作。A、膨胀阀B、压缩机C、冷凝器D、蒸发器
汽车空调压缩机的离合器通常为（）。A、摩擦片式B、离合器片式C、电磁式D、离心式E、转子式
比较下列原因中，造成汽车空调压缩机运转噪声过大的最主要原因是（）.A、电磁离合器打滑B、系统发生冰堵C、制冷剂过多D、传动皮带磨损
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响
单选题汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的，下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A温控开关B点火开关C内外循环开关D膨胀阀
单选题造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是（）A环境温度过高B电磁离合器线路接触不良C系统制冷剂过多D系统压力过低
多选题汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。请问下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A温控开关B点火开关C空调A/C开关D膨胀阀
多选题若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能原因是（）。A空调压缩机轴承故障B冷凝器堵塞C张紧轮损坏D空调压缩机油太少
单选题汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响（）A蒸发器温度传感器B双重压力开关C制冷剂流量D温度调节开关
单选题某一汽车空调压缩机在离合器接合时会发出噪声，当离合器分离后噪音消失。下列哪项是最可能的原因？（）A压缩机离合器轴承故障B制冷剂不足C压缩机内部损坏D传动带过紧