为改善操纵系统特性，在助力操纵系统中除助力器外，还必须加装的部件有：（）A、载荷感觉器和调整片效应机构B、载荷感觉器和张力补偿器C、张力补偿器和调整片D、舵面锁和载荷感觉器
为改善操纵系统特性，在助力操纵系统中除助力器外，还必须加装的部件有：（）
- A、载荷感觉器和调整片效应机构
- B、载荷感觉器和张力补偿器
- C、张力补偿器和调整片
- D、舵面锁和载荷感觉器
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民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号：（）A、电力传递至驱动电机，舵面由电力传动B、机械传递至驱动电机，舵面由电机传动C、电力传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动D、机械传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，最大的优点是：（）A、显著提高操纵系统的可靠性B、操纵系统的成本大幅度降低C、提高系统抗电磁干扰特性D、有效减轻系统重量、体积，同时改善飞机的操纵性、稳定性
助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为：（）A、与液压助力器串联，位于助力器下游B、与液压助力器串联，位于助力器上游C、与液压助力器并联，外筒固定在机体上，活动杆通过摇臂与驾驶杆相连D、与液压助力器并联，外筒固定在机体上，活动杆连接在舵面上
飞行操纵液压关断活门的作用是：（）A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
有回力的助力操纵系统关于回力比哪些说法正确的是：（）A、回力比是在铰链力矩相同的条件下，使用液压助力器时的杆力与不使用液压助力器的杆力之比B、回力比的大小是由传动机构中的摇臂和传动杆的连接关系决定的C、回力比可取界于0和1之间的任意值D、当同力比等于0时助力系统为无回力助力系统
单选题歼8ACT实验机所用操纵系统为（）A液压助力操纵系统B连杆式机械操纵系统C全数字化三轴四冗系度操纵系统D光传操纵系统