有回力的助力操纵系统关于回力比哪些说法正确的是：（）A、回力比是在铰链力矩相同的条件下，使用液压助力器时的杆力与不使用液压助力器的杆力之比B、回力比的大小是由传动机构中的摇臂和传动杆的连接关系决定的C、回力比可取界于0和1之间的任意值D、当同力比等于0时助力系统为无回力助力系统
有回力的助力操纵系统关于回力比哪些说法正确的是：（）
- A、回力比是在铰链力矩相同的条件下，使用液压助力器时的杆力与不使用液压助力器的杆力之比
- B、回力比的大小是由传动机构中的摇臂和传动杆的连接关系决定的
- C、回力比可取界于0和1之间的任意值
- D、当同力比等于0时助力系统为无回力助力系统
相关考题：
开放性气胸时() A、胸廓弹性作用消失，肺弹性回缩力消失B、胸廓弹性不变，肺弹性回缩力消失C、胸廓弹性作用消失，肺弹性回缩力向内D、胸廓弹性回缩，肺弹性回缩力向内E、胸廓无变形，不表现弹性回缩力，肺弹性回缩力向内
胸廓容量大于其自然位置时() A、胸廓弹性作用消失，肺弹性回缩力消失B、胸廓弹性不变，肺弹性回缩力消失C、胸廓弹性作用消失，肺弹性回缩力向内D、胸廓弹性回缩，肺弹性回缩力向内E、胸廓无变形，不表现弹性回缩力，肺弹性回缩力向内
关于安全阀回座哪些说法是正确的() A.安全阀回座后重新建立密封，比维持原有密封更困难B.安全阀动作以后回座重新建立密封，比维持原有密封更容易C.安全阀回座后具有良好的密封性，回座应迅速有力D.安全阀回座后具有良好的密封性，回座应缓慢有力
以下关于回液断路阀说法正确的是()A.回液断路阀实际是一个截止阀B.回液断路阀安装在操纵阀的回液管路上C.回液断路阀也可使用于主回液管与主进液管之间D.回液断路阀可以防止主回液管由于相邻支架动作而产生较高的背压液体进入支架的液压系统，引起千斤顶误动作
关于安全阀回座哪些说法是正确的（）A安全阀回座后重新建立密封，比维持原有密封更困难B安全阀动作以后回座重新建立密封，比维持原有密封更容易C安全阀回座后具有良好的密封性，回座应迅速有力D安全阀回座后具有良好的密封性，回座应缓慢有力
将无回力助力系统的液压助力器安装在舵面附近对飞机性能有何直接影响:（ ）A、会导致飞机重心后移，减小飞机静稳定性B、可减少舵面的活动间隙，有效地防止机翼或尾翼振动C、可有效减小操纵延迟，增加飞机操纵灵敏性D、无任何影响
当直升机在做地面液压测试时，如果尾桨伺服液压被关断，蹬右脚蹬，此时关于总矩杆的运动情况，以下说法正确的是（）A、因为尾操纵系统与总矩操纵是互相独立的，因此总矩杆保持不动B、蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆，使总矩杆向上运动C、蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆，使总矩杆向下运动D、以上说法都不对
功能残气量测定的临床意义是（）A、反映胸廓弹性回缩与胸膜壁层弹性回缩力之间的关系B、反映胸廓弹性回缩与胸膜脏层弹性回缩力之间的关系C、反映肺组织弹性回缩与胸膜壁层弹性回缩力之间的关系D、反映肺组织弹性回缩与胸膜脏层弹性回缩力之间的关系E、反映胸廓弹性回缩和肺弹性回缩力之间的关系
单选题功能残气量测定的临床意义是（）A反映胸廓弹性回缩与胸膜壁层弹性回缩力之间的关系B反映胸廓弹性回缩与胸膜脏层弹性回缩力之间的关系C反映肺组织弹性回缩与胸膜壁层弹性回缩力之间的关系D反映肺组织弹性回缩与胸膜脏层弹性回缩力之间的关系E反映胸廓弹性回缩和肺弹性回缩力之间的关系
单选题平静呼吸时，在呼气阶段（ ）。A肺回缩力与胸廓的回位力大小相等，两者方向相反B肺回缩力与胸廓的回位力大小相等，两者方向相同C肺回缩力大于胸廓的回位力，两者方向相反D肺回缩力小于胸廓的回位力，两者方向相同E肺回缩力与胸廓的回位力均为零
单选题对于电控动力转向系统，以下说法错误的是（）。A必要时可以提供转向阻力B低速时通常应提供较大转向助力C高速时驾驶员操纵力应小D驾驶员操纵力应当根据情况变化