单作动筒式液压助力器的直升机当其主液压源失效时,液压助力器将被锁定,由()操纵辅助液压助力器。

单作动筒式液压助力器的直升机当其主液压源失效时,液压助力器将被锁定,由()操纵辅助液压助力器。


相关考题:

反推控制活门的组件的作用是()。 A.控制同步锁的液压源B.控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C.控制反推液压作动筒的液压源D.对于派遣放行,可将故障反推失效

常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、()和自动操纵机构等。

在液压助力飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号输入给:()A、液压助力器的控制部分B、液压助力器的传动部分C、飞行操纵面D、B和C

直升机操纵系统中液压助力器上的反馈装置,当驾驶员操纵输入停止后,反馈装置继续运动直至()。

液压助力器上用于控制动作筒运动的液压活门是:().A、液压伺服活门。B、三位四通选择活门。C、定压接通活门。D、减压活门。

液压助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。

助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为:()A、与液压助力器串联,位于助力器下游B、与液压助力器串联,位于助力器上游C、与液压助力器并联,外筒固定在机体上,活动杆通过摇臂与驾驶杆相连D、与液压助力器并联,外筒固定在机体上,活动杆连接在舵面上

用于收放起落架的动作筒是:().A、双向双杆式。B、单向式。C、液压助力器。D、双向单杆式。

液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个()。A、液压转向助力器B、动力装置C、机械转向助力器D、转向器

混在油液中的空气会对液压助力器的性能产生的影响是:()A、液压助力器的不灵敏范围、随从误差增大,稳定性降低B、液压助力器的不灵敏范围、随从误差增大,稳定性上升C、液压助力器的不灵敏范围减小,随从误差增大,稳定性降低D、液压助力器的不灵敏范围增大,随从误差不变,稳定性降低

有液压助力器的飞行操纵系统中,操纵驾驶杆(盘或脚蹬)是控制液压助力器的()A、控制活门(或配油柱塞)B、传动动作筒C、舵面传动杆D、液压供油开关

液压转向助力器起什么作用?

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。

汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。

液压转向助力器由哪些元件组成。

液压转向助力器起什么作用?由哪些机件组成?

液压助力器的基本工作原理是:()A、机械液压位置伺服原理B、机械液压速度伺服原理C、机械液压加速度伺服原理D、机械液压力伺服原理

双作动筒串联式液压助力器需要()伺服活门保证正常工作。

液压伺服助力器的操纵稳定性是指()。

双作动筒串联式或并联式液压助力器当其中的一个腔或一个作动筒失效时()。

电传操纵系统的多面驱动装置是:()A、液压舵机B、电动助力器C、液压助力器D、液压作动筒

反推控制活门的组件的作用是()。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行,可将故障反推失效

设置尾桨关断活门的目的是什么()A、主旋翼助力器失效的时候,切断通往尾桨助力器的液压B、起落架系统液压失效的时候,切断通往尾桨助力器的液压。C、脚蹬阻尼器液压失效的时候,切断通往尾桨助力器的液压D、以上都不是

直升机液压传动控制()。A、操纵驾驶杆直接控制助力器的传动B、操纵驾驶杆控制助力器的配油柱塞而改变油液流向C、操纵驾驶杆控制助力器的传动速度

单选题液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个()。A液压转向助力器B动力装置C机械转向助力器D转向器

判断题ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。A对B错

填空题液压助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。