临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。 A.止挡块B.钩尾销C.钩托梁D.钩尾框
17型钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。A、铸造B、锻造C、热轧D、焊接
分解组装17型车钩时，钩舌销开口销应双向劈开角度为50°～70°。
我国70t级货车采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框。
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。A、补焊B、焊装C、铲除
17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。A、钩体B、钩舌推铁C、下锁销转轴D、下锁销组装
17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
C70、P70、G70型车采用17型钩尾框，其钩尾销为圆柱型合金钢钩尾销。
铁路货车钩体探伤试片应粘贴在钩耳（）侧弧面、钩颈（指钩头与钩身连接线前后50mm以内）中部、钩尾销孔上平面（16型、17型钩体）。A、内B、外C、上D、下
17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
17型车钩采用双挡键下锁销转轴和左右轴套配合，具有（）提钩的功能。
临修车钩缓冲装置检查要求：16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、（）及螺栓或拉铆钉无松动，支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。A、止挡块B、钩尾销C、钩托梁D、钩尾框
新型17型车钩钩尾框限位挡板由（）组成。A、牵引梁B、磨耗板C、止铁D、支板
17型车钩由（）、钩舌、（）、（）、（）、（）和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
GQ70（GQ70H）型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用（）型缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
钩尾框为（）型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。A、16型B、17型C、13D、13A
判断题17型车钩包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销和17型车钩从板等零部件。A对B错
填空题GQ70（GQ70H）型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用（）型缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
单选题17型钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。A铸造B锻造C热轧D焊接
单选题临修车钩缓冲装置检查要求：16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、（）及螺栓或拉铆钉无松动，支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。A止挡块B钩尾销C钩托梁D钩尾框
多选题钩尾框为（）型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。A16型B17型C13D13A
判断题C70、P70、G70型车采用17型钩尾框，其钩尾销为圆柱型合金钢钩尾销。A对B错
单选题铁路货车钩体探伤试片应粘贴在钩耳（）侧弧面、钩颈（指钩头与钩身连接线前后50mm以内）中部、钩尾销孔上平面（16型、17型钩体）。A内B外C上D下
填空题17型车钩由（）、钩舌、（）、（）、（）、（）和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
单选题17型钩尾框销孔长度方向原型（）A106mmB117mmC130mmD92mm
判断题17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。A对B错