正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。A.正线B.到发线C.岔线D.安全线
联络线、动车组走行线与（ ）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。A.正线B.岔线C.牵出线D.专用线
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔时,可不设安全线。() 此题为判断题(对，错)。
下列关于安全线的说法中错误的是（ ）。A．岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线B．岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线C．安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50mD．在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
引向安全线避难线的道岔位置规定为（）避难线开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内
工程线与正线、到发线衔接时，应铺设（）。如确因地形条件限制无法铺设安全线时，应制定安全措施报铁路局批准A、岔线B、安全线C、避难线D、段管线
正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。
岔线、段管线与（）接轨时，均应铺设安全线。A、正线B、到发线C、调车线D、牵出线
正线与跨线旅客列车联络线、动车组走行线并行地段的线间距，最小不应（）。
（）、（）线路与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。A、安全线B、避难线C、牵出线D、调车线
联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。A、正线B、岔线C、牵出线D、专用线
填空题正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。
判断题联络线、动车组走行线接入正线时应设置安全线，接入到发线时可不设安全线。A对B错
填空题正线与跨线旅客列车联络线、动车组走行线并行地段的线间距，最小不应（）。
问答题岔线与站内到发线接轨，在什么情况下可不设安全线？
判断题岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。A对B错
判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。A对B错
判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。A对B错
多选题岔线、段管线与（）接轨时，均应铺设安全线。A正线B到发线C调车线D牵出线
填空题（）、（）线路与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
单选题工程线与正线、到发线衔接时，应铺设（）。如确因地形条件限制无法铺设安全线时，应制定安全措施报铁路局批准A岔线B安全线C避难线D段管线