岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔时,可不设安全线。() 此题为判断题(对，错)。

岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔时,可不设安全线。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。A.正线B.到发线C.岔线D.安全线
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联络线、动车组走行线与（ ）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。A.正线B.岔线C.牵出线D.专用线
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凡与正线、到发线接轨的专用线(专用铁路、地方铁路),必须设()(有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时除外)。 A.岔线B.安全线C.专用道岔D.避难线
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岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。( )此题为判断题(对，错)。
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岔线与到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并设有联锁装置时,可不设安全线。() 此题为判断题(对，错)。
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岔线与到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并设有联锁装置时,应设置安全线。() 此题为判断题(对，错)。
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岔线与到发线在站内接轨时,应设置避难线。() 此题为判断题(对，错)。
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岔线与到发线在站内接轨时,应设置安全线。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于安全线的说法中错误的是（ ）。A．岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线B．岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线C．安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50mD．在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
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