CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。A.8B.10C.12D.16
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。A.8B.10C.12D.16
CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于（）。A.司机室B.吧台C.乘客区/客室D.乘务员室
操作CRH2A统型动车组司机室操纵台手柄时，手柄轴带动凸轮旋转，接通相应的触点，使对应的档位线得电，向MON中央控制装置输出控制信号。
CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于（）。A、司机室B、吧台C、乘客区/客室D、乘务员室
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。A、运转B、空档C、制动
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
CRH1型动车组的主控制手柄可以进行（）位操作。A、7级B、8级C、12级D、16级
CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、（）及换向手柄等。
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
CRH3型动车组司机室控制台主要包括（）。A、主操纵台B、司机室右侧柜C、司机室左侧柜D、CCU柜
CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括（）。A、牵引手柄B、换向手柄C、制动控制手柄D、紧急制动手柄
CRH1A型动车组通信控制器（COMC）设置在（）。A、司机室K1柜B、司机室K2柜C、ATP柜内D、监控室
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。A、8B、10C、12D、16
CRH1A型动车组边门顶部聚光灯由（）控制。A、司机室释放按钮B、边门本地操作开关C、监控室IDUD、110V电气柜空开
在CRH1A型动车组故障代码表中，发生司机室侧窗打开，属于（）。A、A级警报B、B级警报C、故障D、状态
动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急
填空题两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
单选题CRH1A型动车组通信控制器（COMC）设置在（）。A司机室K1柜B司机室K2柜CATP柜内D监控室
单选题CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于（）。A司机室B吧台C乘客区/客室D乘务员室
多选题CRH3型动车组司机室控制台主要包括（）。A主操纵台B司机室右侧柜C司机室左侧柜DCCU柜
多选题CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括（）。A牵引手柄B换向手柄C制动控制手柄D紧急制动手柄
单选题CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。A8B10C12D16
判断题能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。A运转B空档C制动
单选题CRH1A型动车组边门顶部聚光灯由（）控制。A司机室释放按钮B边门本地操作开关C监控室IDUD110V电气柜空开