汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
汽轮机启、停动过程中排汽温度大于（）℃时投入后缸喷水。小于（）℃时候后缸喷水停止。
汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。（）
正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
以下哪些因素可影响汽轮机胀差：（）A、进汽参数B、凝汽器真空C、轴封供汽温度D、法兰螺栓加热装置的使用
汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A、金属温度成正比B、金属温度成反比C、蒸汽和金属之间的传热量成反比
汽轮机在启、停和变工况过程中，应按规定（），当在（）分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。
汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；C、向轴封供汽时间必须恰当；D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
汽轮机冲转以前影响差胀的主要因素是轴封供汽的（）和（）。
汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的？轴封供汽带水有什么危害？
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）A、主、再热主汽温度B、机组负荷变化C、轴封供汽温度D、汽缸的保温
汽轮机在启、停和变工况过程中，应按规定（），当在（）内汽体温度下降50℃时应打闸停机
汽轮机启停或变工况时，汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原。
汽论机启停或变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个因素。
属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有（）。A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度
汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的（）膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
问答题正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？