汽轮机起停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。()

汽轮机起停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。()


相关考题:

轴封供汽带水严重的现象有()。A机组声音变沉B胀差正向增大C轴向位移增大D推力瓦温度升高

汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大B、使胀差正值增大C、 使胀差负值增大D、使轴向位移增大

汽轮机停机过程中,—般当真空降至为零时,才停供轴封供汽,这样可使汽缸内外压力相当,冷空气不会进入汽缸。

轴封供汽对汽轮机的影响是什么?

冷态启机初期,投入轴封供汽,胀差变化为负而增大。

汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么?

汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。

汽轮机打闸停机时,对低压胀差影响最大的是()A、端部轴封漏汽损失B、汽缸散热损失C、鼓风摩擦损失D、湿汽损失

以下哪些因素可影响汽轮机胀差:()A、进汽参数B、凝汽器真空C、轴封供汽温度D、法兰螺栓加热装置的使用

汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压缸胀差()A、出现正值增大B、出现负值增大C、下变

由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙,故运行的正胀差大于负胀差,在变工况及停机过程中,严禁出现负胀差。()

向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大;B、转子增长;C、或使胀差正值增大;D、汽轮机振动。

汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定(),当在()分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。

在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽?

轴封供汽温度的高低只影响轴封严密性,对汽缸无影响。

汽轮机启停变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原因。

严格控制轴封供汽温度,防止()A、轴封供汽量不足B、供汽带水或供汽管积水C、轴封冒汽

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽;C、向轴封供汽时间必须恰当;D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。

当汽轮机的负差胀较大时,允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。

汽轮机冲转以前影响差胀的主要因素是轴封供汽的()和()。

汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的?轴封供汽带水有什么危害?

轴封供汽带水的原因可能是汽轮机起动时管道疏水未放尽。()

机组正常运行中影响胀差变化的因素()A、主、再热主汽温度B、机组负荷变化C、轴封供汽温度D、汽缸的保温

汽轮机带负荷打闸停机,来不及将轴封供汽切换为高温汽原时,将出现().A、正胀差增大B、不变

汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原。

汽论机启停或变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个因素。