调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用B、排出管路和阀体内的气体C、样验静特性参数

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。

  • A、起润滑作用
  • B、排出管路和阀体内的气体
  • C、样验静特性参数

相关考题:

调速器充油试验的目的是:排出()内的空气,并检查各部()是否漏油。

调速器充油试验的目的主要是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

调速器的充油试验的目的是:排出()的空气,并检查各部()是否漏油。

机组检修后和启动前的三充实验是:调速系统充油实验,气系统充气试验,锅壳充水试验。

调速器充油试验时是在手自动切换阀在()位置进行的。A、自动B、手动C、自动、手动均可

调速器充油试验时,在手自动切换阀切自动时运行的。

调速器充油试验时是在手自动切换阀在()位置进行的。A、自动;B、手动;C、自动手动均可。

进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。

调速器充油试验的主要目的是()。A、排出管路和阀门里的压力油;B、排出管路和阀门里的水;C、排出管路和阀门里的空气

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()A、起润滑作用;B、排出管路和阀体内的气体;C、样验静特性参数。

机组大修后进行三充试验,即接力器充油试验.水系统充水试验.制动系统充气试验。

对液压系统管理的下列说法正确的是()A、液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油B、系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则很少需要清洗C、初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D、有水会使液压油氧化变质加快

调速器检修或更换后,必须进行()试验。A、全面B、落成C、功能D、机能

()后,应测量减速器和液压系统油的温升。A、空载试验B、安装试验C、额定载荷试验D、坠落试验

检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

在调速器系统上进行静态试验或检修工作,应将进水闸门(或进水阀)可靠关闭并()。

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是排出管路和阀体内的气体。

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()和()。

问答题检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()A起润滑作用;B排出管路和阀体内的气体;C样验静特性参数。

判断题进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。A对B错

单选题调速器充油试验时是在手自动切换阀在()位置进行的。A自动;B手动;C自动手动均可。

单选题泵控型液压舵机辅2239、舵机安装完毕或大修后正式充油前,必须对()进行彻底的清洗。A油箱B液压缸C系统DA或C

单选题调速器检修或更换后,必须进行()试验。A全面B落成C功能D机能

单选题对液压系统管理的下列说法正确的是()。A液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油B系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则很少需要清洗C初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D有水会使液压油氧化变质加快

单选题对液压系统的液压油管理,下列说法正确的是()。A液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油B系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则很少需要清洗C初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D有水会使液压油氧化变质加快

单选题()后,应测量减速器和液压系统油的温升。A空载试验B安装试验C额定载荷试验D坠落试验

单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A起润滑作用;B检查渗漏情况;C校验静特性参数;D排出管路和阀体内的气体。