问答题检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

问答题
检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机组运行中,冷油器检修后投入运行的注意事项?

机组大修后进行三充试验,即接力器充油试验、水系统充水试验、制动系统充气试验。() 此题为判断题(对,错)。

机组检修后和启动前的三充实验是:调速系统充油实验,气系统充气试验,锅壳充水试验。

机组起动前的三充试验是:调速系统充油试验,气系统充气试验,蜗壳充水试验。

进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。

离心式制冷机组安装后应进行气密性试验,包括()A、压力试漏B、真空试验C、充润滑油试验D、肥皂检漏

机组扩大性大修后,为什么要进行甩负荷试验?

机组扩大性的大修后,为什么要进行甩负荷试验?

冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行?并网前为什么要先做冲油试验?

机组大修后,接力器充油试验的主要目的是什么?

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()A、起润滑作用;B、排出管路和阀体内的气体;C、样验静特性参数。

机组大修后进行三充试验,即接力器充油试验.水系统充水试验.制动系统充气试验。

机组在运行,当调节导叶开度时,接力器内的油要排入漏油槽。

当机组运行()时,进行危急遮断器充油试验。A、1000hB、2000hC、3000hD、4000h

检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

在机组运行过程中,当一台主冷油器检修后投入时,为什么要进行放空气?

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是排出管路和阀体内的气体。

设备检修后为什么要进行气密试验?

断路器在检修后(送电前)为什么要进行断、合和重合闸试验?

机组每运行()h后应进行危急保安器充油试验。

为什么要进行危急保安器喷油试验?

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()和()。

判断题机组大修后进行三充试验,即接力器充油试验、水系统充水试验、制动系统充气试验。A对B错

单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()A起润滑作用;B排出管路和阀体内的气体;C样验静特性参数。

多选题离心式制冷机组安装后应进行气密性试验,包括()A压力试漏B真空试验C充润滑油试验D肥皂检漏

问答题机组扩大性大修后,为什么要进行甩负荷试验?

单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A起润滑作用;B检查渗漏情况;C校验静特性参数;D排出管路和阀体内的气体。