调速器充油试验的目的是:排出()内的空气,并检查各部()是否漏油。

调速器充油试验的目的是:排出()内的空气,并检查各部()是否漏油。


相关考题:

油断路器在正常运行中,要经常检查油标内的()和(),听声音是否正常,外壳是否有渗漏油现象。

油浸式变压器过载时的巡视内容()(A)各部件无渗漏油 (B)定时检查并记录负载电流,检查并记录油温和油位的变化 (C)检查变压器声音是否正常,接头是否发热,冷却装置投入数量是否足够 (D)防爆膜、压力释放阀是否动作

油浸式变压器过载时的巡视内容()各部件无渗漏油 $;$ 定时检查并记录负载电流,检查并记录油温和油位的变化 $;$检查变压器声音是否正常,接头是否发热,冷却装置投入数量是否足够 $;$防爆膜、压力释放阀是否动作

检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否()。A、漏油B、漏水C、漏电D、渗油E、漏气

调速器充油试验的目的主要是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

调速器的充油试验的目的是:排出()的空气,并检查各部()是否漏油。

检查变压器油枕内和充油套管内的油色(如充油套管构造适于检查时)油面的高度和()。A、有无漏油B、有无放电C、有无局放D、有无闪络

充油式的电压互感器,油位正常,油色清洁,各部分无渗油、漏油现象。

充油式的电压互感器,应进行()检查。油位正常,油色清洁,各部分无渗油、漏油现象。A、油位正常B、油色清洁C、各部分无渗油、漏油现象

调速器充油实验的目的,主要是为了排出管路和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统的振动。

调速器充油试验时,在手自动切换阀切自动时运行的。

下列哪个选项不是驱动桥的一级维护内容?()A、检查桥壳是否漏油B、检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠C、检查润滑油的量是否合适D、调整轴承预紧度

汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。A、提高油温B、先使用各轴瓦充油C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气。

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用;B、检查渗漏情况;C、校验静特性参数;D、排出管路和阀体内的气体。

充油保管的变压器在保管期间,应检查有无渗油,油位是否正常外表有无锈蚀,并每隔()天,从变压器内取油样进行试验A、15B、30C、60D、90

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用B、排出管路和阀体内的气体C、样验静特性参数

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是排出管路和阀体内的气体。

变压器过载时的巡视,下列正确的是()。A、定时检查并记录负载电流,检查并记录油温和油位的变化B、检查变压器声音是否正常,接头是否发热,冷却装置投入数量是否足够C、防爆膜、压力释放阀是否动作D、各部件无渗漏油

因为油是流动的液体,它能够()变压器内各部件之间的任何空隙,而将()排出,从而避免了各部件与空气接触受潮而引起的绝缘降低。

调速器充油试验的主要目的是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()和()。

单选题充油保管的变压器在保管期间,应检查有无渗油,油位是否正常外表有无锈蚀,并每隔()天,从变压器内取油样进行试验A15B30C60D90

判断题进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。A对B错

单选题下列哪个选项不是驱动桥的一级维护内容?()A检查桥壳是否漏油B检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠C检查润滑油的量是否合适D调整轴承预紧度

单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()A起润滑作用;B排出管路和阀体内的气体;C样验静特性参数。

单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A起润滑作用;B检查渗漏情况;C校验静特性参数;D排出管路和阀体内的气体。