随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（）的，整个联合循环的效率是（）。A、上升，上升B、上升，下降C、下降，上升D、下降，下降

随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（）的，整个联合循环的效率是（）。

  • A、上升，上升
  • B、上升，下降
  • C、下降，上升
  • D、下降，下降

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采用联合热力循环可以提高整个压气站的系统热效率，联合热力循环系统一般包括()。A、离心压缩机B、多台燃气轮机C、一台余热回收锅炉D、一台蒸汽轮机
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联合循环燃气轮机组的热效率（）于纯燃气轮机组。A、高B、低C、等D、不确定
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联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。A、30～50，30～50B、50～90，30～50C、50～90，50～90D、30～50，50～90
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环境温度降低时，燃气轮机压比和效率将如何变化（）。A、压比增加，效率降低；B、压比降低，效率降低；C、压比增加，效率升高；D、压比降低，效率升高。
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燃气轮机排气压力升高时，燃气轮机的出力和效率均下降。
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随着环境温度的升高，对于最大负荷工况，下面哪个说法是正确的（）。A、燃气轮机出力会上升；B、燃气轮机热效率会略微上升；C、燃气轮机排气温度上升；D、环境温度对燃气轮机运行没有影响。
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环境温度降低可提高燃气轮机出力和效率，因此环境温度越低越好。
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燃气轮机联合循环的效率对燃气初温不甚敏感，而简单循环燃气轮机的效率对燃气初温比较敏感。
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燃气轮机效率下降3%，则联合循环效率下降，但幅度大于3%。
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常规余热锅炉型联合循环机组各组成设备中，（）效率对联合循环的工作性能（效率）影响最大。A、燃气轮机；B、余热锅炉；C、蒸汽轮机；D、都不是。
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燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感，而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感。
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为提高联合循环效率，启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶（IGV）的开启时间。（）
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理想简单循环燃气轮机的循环效率只与（）有关，与（）无关。
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随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（）的，整个联合循环的最大输出功率是（）。A、上升，上升B、上升，下降C、下降，上升D、下降，下降
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目前，燃气轮机的热效率接近（），联合循环的热效率接近（）。A、60%，40%B、30%，50%C、40%，60%D、50%，30%
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对采用三压余热锅炉构成的联合循环来说道，以下哪个描述是错误的？（）A、降低锅炉排烟温度可以提高整个联合循环的效率B、采用三压可以构成回热循环C、采用三压可以更充分地吸收烟气余热，减少热损失D、降低燃气轮机的排烟温度一定能够提高联合循环的效率
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F级燃气轮机联合循环（不供热）整体热效率约为（）。A、68%B、58%C、48%D、38%
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效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（）。A、64%B、69%C、12%D、57%
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提高燃气轮机装置循环的热效率的措施有哪些？
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燃气轮机装置等压加热实际循环中，燃气轮机装置的内部效率ηi的影响因素有（）A、燃气轮机的相对内效率B、压气机的压缩绝热效率C、压缩比D、升温比
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燃气轮机装置，采用回热后其循环热效率显著升高的主要原因是（）A、循环做功量增大B、循环吸热量增加C、吸热平均温度升高D、放热平均温度降低
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单选题目前，燃气轮机的热效率接近（），联合循环的热效率接近（）。A60%，40%B30%，50%C40%，60%D50%，30%
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单选题随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（）的，整个联合循环的最大输出功率是（）。A上升，上升B上升，下降C下降，上升D下降，下降
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单选题联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。A30～50，30～50B50～90，30～50C50～90，50～90D30～50，50～90
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单选题随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（）的，整个联合循环的效率是（）。A上升，上升B上升，下降C下降，上升D下降，下降
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单选题效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（）。A64%B69%C12%D57%
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单选题对采用三压余热锅炉构成的联合循环来说道，以下哪个描述是错误的？（）A降低锅炉排烟温度可以提高整个联合循环的效率B采用三压可以构成回热循环C采用三压可以更充分地吸收烟气余热，减少热损失D降低燃气轮机的排烟温度一定能够提高联合循环的效率
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