在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中采用了全范围空燃比传感器。()
下述选项中，（ ）影响发动机的充气效率。(A)润滑油品质， (B)空燃比， (C)进气终了时的压力， (D)气缸容积。
空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）A、保持最佳的空燃比B、保持合理的空燃比C、保持恒定的空燃比D、保持最高的空燃比
曲轴扭曲变形会影响发动机的（）。A、配气正时B、喷油正时C、压缩比D、空燃比
在直接或间接地检测发动机吸入的空气量的同时，按（）供给与之相适应的汽油的过程称作混合气配制。A、设定的空燃比B、固定的空燃比C、合适的空燃比
在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
“空燃比”对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何？
下述选项中，（）影响发动机的功率大小。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、汽缸容积
下述选项中，（）影响发动机的充气效率。A、压缩比B、润滑油品质C、空燃比D、汽缸容积
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
影响点火提前角的因素中没有（）。A、发动机转速B、负荷C、空燃比D、冷却水温度
影响发动机的排汽温度主要有（）。A、负荷B、点火时间C、转速D、空燃比
控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A、降低燃烧温度B、增加空燃比C、减小空燃比D、废气再循环
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理想空燃比D、较稀空燃比
在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比
问答题“空燃比”对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何？
填空题在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
单选题控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A降低燃烧温度B增加空燃比C减小空燃比D废气再循环
多选题空燃比会影响发动机的（）。A性能B效率C排放
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A对B错
单选题下述选项中，（）影响发动机的充气效率。A压缩比B润滑油品质C空燃比D汽缸容积
单选题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A经济空燃比B功率空燃比C理想空燃比D较稀空燃比
多选题按其组成和对发动机性能的影响有（）。A理论空燃比B经济空燃比C功率空燃比D实际空燃比
多选题影响发动机的排汽温度主要有（）。A负荷B点火时间C转速D空燃比