在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中的试验开关装置,操作门的开闭,检验其开关门等功能。

在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中的试验开关装置,操作门的开闭,检验其开关门等功能。


相关考题:

司机室侧门的类型()。 A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门

地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。此题为判断题(对,错)。

电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时,门应重新打开,()后重新关闭。

CBV是一个()A、电控气动式活门B、气控气动C、电控电动

电控气动塞拉门在有电有气、车速(),且集控为开门状态时,外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。A、5km/hB、6km/hC、7km/hD、8km/h

重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是(),关门时间是()。

在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中()装置,操作门的开闭,检验其()等功能。

当单一的车门从列车集控中隔离出来时,可以使用机构中的单门操作开关装置,操作门的开闭,检验其开关门、防挤压等功能。

重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流()。

重庆单轨车双扇电控气动内藏门门净开度是()mm。

单门板塞拉门为()塞拉门。A、电控气动B、气控C、电动D、电控

涡轮风扇控制活门为()活门A、电控电动B、气控气动C、电控气动D、气控电动

重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中,门扇的下部必须能不受()阻碍自由活动,其间隙在()mm。

9级引气输出的高压级活门的控制类型是()A、电控电动B、电控气动C、气控电动D、气控气动

压力调节和关断活门PRSOV的控制类型是()A、电控电动B、电控气动C、气控电动D、气控气动

PRV属于哪一类型的活门()A、气控气动活门B、电控气动活门C、电控电动活门D、气控电动活门

单选题单门板塞拉门为()塞拉门。A电控气动B气控C电动D电控

填空题在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中()装置,操作门的开闭,检验其()等功能。

单选题驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是:() ①、红灯表示一扇门完全开启; ②、红灯表示一扇门完全关闭; ③、绿灯表示一扇门完全关闭; ④、绿灯表示一扇门完全开启; ⑤、红灯闪烁表示门处于关闭过程中; ⑥、黄灯闪烁表示门处于关闭过程中A①、③、⑤B②、④、⑥C①、③、⑥D②、④、⑤

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流()。

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是(),关门时间是()。

单选题驾驶室内水密门集控台显示一扇门处于关闭过程中的方法是:()A绿灯B红灯C黄灯D红灯闪烁

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门门净开度是()mm。

判断题在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中的试验开关装置,操作门的开闭,检验其开关门等功能。A对B错

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中,门扇的下部必须能不受()阻碍自由活动,其间隙在()mm。

判断题当单一的车门从列车集控中隔离出来时,可以使用机构中的单门操作开关装置,操作门的开闭,检验其开关门、防挤压等功能。A对B错