重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是(),关门时间是()。

重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是(),关门时间是()。


相关考题:

司机室侧门的类型()。 A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门

地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。此题为判断题(对,错)。

电控气动塞拉门在有电有气、车速(),且集控为开门状态时,外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。A、5km/hB、6km/hC、7km/hD、8km/h

在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中()装置,操作门的开闭,检验其()等功能。

西安地铁2号线车辆客室车门是()A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门

一号线车辆双扇电动内藏门开门时间:2±0.5s。

西安地铁一号线车辆双扇电动内藏门开门时间:2±0.5s。

25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时,各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。

单轨车辆门机开关门时间为()。A、开门:2.5±0.5S关门:3±0.5SB、开门:3±0.5S关门:2.5±0.5SC、开门:2.5±0.5S关门:3±0.5SD、开门:3±0.5S关门:3±0.5S

重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流()。

重庆单轨车双扇电控气动内藏门门净开度是()mm。

重庆单轨车在正线上出现门全关灯不亮,全车无牵引时,可切除()使车产生牵引力。A、车门连锁B、车门安全装置C、开门方向控制D、S4

在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中的试验开关装置,操作门的开闭,检验其开关门等功能。

重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中,门扇的下部必须能不受()阻碍自由活动,其间隙在()mm。

气动式内藏门的节流阀功能为()。A、调节开门速度和关门速度B、调节开门缓冲和关门缓冲C、调节解锁速度D、以上都是

填空题DKZ5型车车门系统采用的是双扇电动内藏式侧拉门,主要包括()、车内外紧急开门操作装置、和门扇。

单选题单轨车辆门机开关门时间为()。A开门:2.5±0.5S关门:3±0.5SB开门:3±0.5S关门:2.5±0.5SC开门:2.5±0.5S关门:3±0.5SD开门:3±0.5S关门:3±0.5S

判断题一号线车辆双扇电动内藏门开门时间:2±0.5s。A对B错

判断题西安地铁一号线车辆双扇电动内藏门开门时间:2±0.5s。A对B错

单选题西安地铁2号线车辆客室车门是()A电动内藏门B气动内藏门C气动外挂门D电动塞拉门

判断题25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时,各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。A对B错

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流()。

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是(),关门时间是()。

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门门净开度是()mm。

判断题在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中的试验开关装置,操作门的开闭,检验其开关门等功能。A对B错

填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中,门扇的下部必须能不受()阻碍自由活动,其间隙在()mm。