重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是（），关门时间是（）。

重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是（），关门时间是（）。

相关考题：

司机室侧门的类型()。 A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门
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地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4
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地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。此题为判断题(对，错)。
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电控气动塞拉门在有电有气、车速（），且集控为开门状态时，外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。A、5km／hB、6km／hC、7km／hD、8km／h
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在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中（）装置，操作门的开闭，检验其（）等功能。
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西安地铁2号线车辆客室车门是（）A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门
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一号线车辆双扇电动内藏门开门时间：2±0.5s。
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西安地铁一号线车辆双扇电动内藏门开门时间：2±0.5s。
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25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。
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单轨车辆门机开关门时间为（）。A、开门：2.5±0.5S关门：3±0.5SB、开门：3±0.5S关门：2.5±0.5SC、开门：2.5±0.5S关门：3±0.5SD、开门：3±0.5S关门：3±0.5S
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重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流（）。
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重庆单轨车双扇电控气动内藏门门净开度是（）mm。
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重庆单轨车在正线上出现门全关灯不亮，全车无牵引时，可切除（）使车产生牵引力。A、车门连锁B、车门安全装置C、开门方向控制D、S4
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在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中的试验开关装置，操作门的开闭，检验其开关门等功能。
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重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中，门扇的下部必须能不受（）阻碍自由活动，其间隙在（）mm。
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气动式内藏门的节流阀功能为（）。A、调节开门速度和关门速度B、调节开门缓冲和关门缓冲C、调节解锁速度D、以上都是
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填空题DKZ5型车车门系统采用的是双扇电动内藏式侧拉门，主要包括（）、车内外紧急开门操作装置、和门扇。
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单选题单轨车辆门机开关门时间为（）。A开门：2.5±0.5S关门：3±0.5SB开门：3±0.5S关门：2.5±0.5SC开门：2.5±0.5S关门：3±0.5SD开门：3±0.5S关门：3±0.5S
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判断题一号线车辆双扇电动内藏门开门时间：2±0.5s。A对B错
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判断题西安地铁一号线车辆双扇电动内藏门开门时间：2±0.5s。A对B错
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单选题西安地铁2号线车辆客室车门是（）A电动内藏门B气动内藏门C气动外挂门D电动塞拉门
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判断题25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。A对B错
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填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流（）。
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填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是（），关门时间是（）。
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填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门门净开度是（）mm。
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判断题在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中的试验开关装置，操作门的开闭，检验其开关门等功能。A对B错
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填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中，门扇的下部必须能不受（）阻碍自由活动，其间隙在（）mm。
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