本列车在（）号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。A、2、4、6B、2、6C、4、6
本列车在（）号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。
- A、2、4、6
- B、2、6
- C、4、6
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CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为（）。A、3、5、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机B、3、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机C、3、5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机D、5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机
司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。A、列车控制（=22-F101）B、受电弓控制（=21-F101）C、受电弓控制（=21-F201）D、本弓隔离（=21-S205）
多选题司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。A列车控制（=22-F101）B受电弓控制（=21-F101）C受电弓控制（=21-F201）D本弓隔离（=21-S205）
单选题CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为（）。A3、5、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机B3、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机C3、5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机D5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机