CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。
CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
CRH2A型动车组一级修车顶作业，只需检查确认内风挡状态即可，外风挡状态不需检查确认。
CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。
CRH2A型动车组闸片必须在厚度为（）mm前更换。A、6B、5C、8D、7
CRH2A型动车组在温水箱检查时，确认各电压熔断器规格正确、状态良好。
CRH2A型动车组入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，不要用手直接触摸。
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在（）由车辆部门保管A、两头车车下裙板内B、司机室设备舱C、车辆备品柜D、客运备品柜
在对电压表，风压表更换时，只要动车组处于断电状态就可进行更换，无需断开电源。
车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。
CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位。
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
判断题CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。A对B错
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
判断题CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
单选题CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在（）由车辆部门保管A两头车车下裙板内B司机室设备舱C车辆备品柜D客运备品柜
判断题CRH2A型动车组车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。A对B错
判断题在对电压表，风压表更换时，只要动车组处于断电状态就可进行更换，无需断开电源。A对B错
判断题CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。A对B错
判断题车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。A对B错
判断题CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位。A对B错
单选题CRH2A型动车组闸片必须在厚度为（）mm前更换。A6B5C8D7