CRH2型动车组重联作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组2m左右停车。( )
CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。
CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。
CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障，无法构成连接传输回路，使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。
CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。
简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。
CRH2A型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
问答题简述CRH2A（统型）动车组电气车钩解钩过程。
判断题CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
判断题CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
问答题简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
多选题动车组重联与摘解说法正确的是（）。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
判断题CRH2A型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。A对B错
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。A对B错
判断题CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障，无法构成连接传输回路，使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。A对B错
问答题简述CRH2A（统型）动车组电气车钩连挂过程。
填空题CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。