发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断
发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。
- A、气门间隙过大
- B、气门间隙过小
- C、气门座圈松动
- D、气门弹簧折断
相关考题：
气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。
一辆桑塔纳3000轿车，装用AYJ型发动机，双缸直接点火系统，排量1.8L，行驶里程65000公里，驾驶员感觉发动机加速时有异响，开车到修理厂维修。如果初步判断异响是发动机内部的原因，且异响与发动机温度无关，则最可能的原因是：（）A、活塞敲缸响B、气门脚响C、连杆轴承响D、爆震异响
单选题用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A该缸活塞敲缸异响B该缸连杆轴承异响C该缸活塞环折断D气门脚异响