润滑油质量差,是造成汽油发动机()异响的故障原因之一。A、气门脚B、气门挺杆C、活塞环D、爆燃

润滑油质量差,是造成汽油发动机()异响的故障原因之一。

  • A、气门脚
  • B、气门挺杆
  • C、活塞环
  • D、爆燃

相关考题:

以下那些是风机检查的常规项目()。 A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、振动,压力,转速,温度,异响

润滑油质量差,是造成汽油发动机( )异响的故障之一。 A气门脚B气门挺杆C活塞环D爆燃

凸轮轴异响的原因有()。 A、润滑油质量不良B、凸轮轴弯曲变形C、凸轮磨损过量

发动机无润滑油,不会造成发动机异响。() 此题为判断题(对,错)。

汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时,()。

以下那些是风机检查的常规项目()A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

以下那些是风机检查的常规项目() 。A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,压力

变速器缺油或油质变坏,将造成变速器()故障。A、跳档B、乱档C、异响

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是:()A、正时齿轮啮合间隙过小B、换轴承时,加工精度差C、曲轴与凸轮轴不平行D、轴承烧毁

汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。

汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是:()。A、连杆螺栓松动B、主轴承烧毁C、主轴承松动D、机油压力低

选用的挺杆底部材料不符合技术要求,是导致汽油发动机气门挺杆异响的原因之一

发动机产生异响的原因主要是修理不当及润滑不良。

发动机活塞异响的故障原因之一是()。

造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多,根据异响特征分析诊断故障原因,若响声均匀则为()所致。

汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()。

汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲

发动机凸轮轴产生异响故障的原因之一是凸轮磨损。

凸轮轴弯曲变形是导致汽油机凸轮轴异响的故障原因之一

挺杆底座同凸轮配合条件恶化,是导致汽油发动机()异响的故障原因之一。A、气门挺杆B、气门座圈C、正时齿轮D、活塞敲缸

润滑油质量差,是造成汽油发动机()异响的故障原因之一。

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时,加工精度()。

发动机配气机构的异响之一是()A、汽油牌号不当B、活塞敲缸响C、气门脚响D、燃烧室积炭

连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一

汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是:发动机怠速、加速时,有明显连续的“嗒、嗒”敲击声

单选题以下哪些是风机检查的常规项目()A振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

单选题变速器缺油或油质变坏,将造成变速器()故障。A跳档B乱档C异响