倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 A.15mB.20mC.略大于列车长度
倾斜井巷内使用串车提升时,在变坡点下方略大于()车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 A、一列B、两列C、三列
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方20m处() 此题为判断题(对，错)。
“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方()处。A.10米B.15米C.略大于一列车长度的地点
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()处。 A.10mB.20mC.略大于一列车长度的地点
“一坡三挡”是指在倾斜巷道中必须设备()。 A.三个阻车器B.一个阻车器C.三个挡车栏D.两道挡车栏
“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方(C)处。A.10米B.15米C.略大于一列车长度的地点
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方()的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A.15mB.20mC.30mD.略大于一列车长度
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10mB.15mC.20m
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10mB.100mC.略大于一辆车长度
坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方，分别设在距变坡点( )m和( )m处。A.5～10B.10～15C.15～20D.20～25
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10 mB.15 mC.略大于一列车长度的地点
倾斜井巷内使用串车提升时在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的( )。A 挡车栏B 护栏C 阻车器
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()。A.10mB.15mC.略大于一列车长度的地点
斜井施工防跑车的主要安全措施有（ ）。A.斜井上口入口前设置阻车器B.变坡点下方设置挡车栏C.下部装车点上方设置挡车栏D.工作面上方设置防坠器E.斜井中部安设挡车器
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡店下方（）处。A、10mB、15mC、20m
斜井使用绞车提升时，必须采用“一坡三挡”三挡指（）A、车场内的阻车器B、车场内的信号指示器C、变坡处的捞车器D、变坡点下方的挡车拦
倾斜运输巷道的“一坡三挡”指的是（）。A、一个阻车器、二道挡车栏B、二个阻车器、一个挡车栏C、三个阻车器D、三个挡车栏
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A、15mB、20mC、30mD、略大于一列车长度
倾斜巷道必须设置“一坡三挡”，即在斜巷上部平台（）；（）、（）设置挡车栏。
倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置挡车栏。A、一串车B、一个车C、5m
在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（）处A、10mB、15mC、20m
多选题斜井使用绞车提升时，必须采用“一坡三挡”三挡指（）A车场内的阻车器B车场内的信号指示器C变坡处的捞车器D变坡点下方的挡车拦
单选题倾斜运输巷道的“一坡三挡”指的是（）。A一个阻车器、二道挡车栏B二个阻车器、一个挡车栏C三个阻车器D三个挡车栏
单选题“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡店下方（）处。A10mB15mC20m
单选题“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（）处。A10mB15mC略大于一列车长度的地点D20m