使用小绞车运输的斜巷上口平台必须设有(),在平台变坡点以下及下口平台设有挡车栏,并保持灵活完好。 A、阻车器B、电话C、躲避硐
倾斜井巷内使用串车提升时,在变坡点下方略大于()车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 A、一列B、两列C、三列
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方20m处() 此题为判断题(对，错)。
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。() 此题为判断题(对，错)。
上部为平坡头,坡长大于50－150m时,必须设置的罐挡为()。 A.平坡头自动复位阻车器B.爬道式阻车器C.坡底捞车器D.坡底常闭单罐挡E.变坡点下常闭联锁罐挡
坡底常闭式单罐挡和捞车器设置位置分别为()。 A.起坡点上方B.距变坡点5-10m和15-20m处C.距变坡点3-5m和5-10m处
“一坡三挡”是指在倾斜巷道中必须设备()。 A.三个阻车器B.一个阻车器C.三个挡车栏D.两道挡车栏
倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。此题为判断题(对，错)。
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10mB.15mC.20m
坡长大于20米小于50米时，必须设哪“三档”( )A.平坡头自动式复位阻车器B.变坡点下常闭式联锁罐挡C.坡底常闭式单罐挡D.底式自动捞车器
斜坡防跑车装置数量规定：上部为平坡头时，坡长小于20m时，必须设“二挡”，平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。( )此题为判断题(对，错)。
斜坡防跑车装置数量规定：上部为平坡头，坡长大于( )m小于( )m时，必须设“三挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。A.20B.40C.50D.70
坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方，分别设在距变坡点( )m和( )m处。A.5～10B.10～15C.15～20D.20～25
坡长大于( )～( )m时，必须设最少“四挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。A.40B.50C.100D.150
倾斜井巷内使用串车提升时在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的( )。A 挡车栏B 护栏C 阻车器
斜井施工防跑车的主要安全措施有（ ）。A.斜井上口入口前设置阻车器B.变坡点下方设置挡车栏C.下部装车点上方设置挡车栏D.工作面上方设置防坠器E.斜井中部安设挡车器
倾斜运输巷道的“一坡三挡”指的是（）。A、一个阻车器、二道挡车栏B、二个阻车器、一个挡车栏C、三个阻车器D、三个挡车栏
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车拦。A、15B、20C、30D、略大于一列车长度
倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档
倾斜井巷内使用串车提升是必须遵守“一坡（）挡”规定。A、单B、两C、三
倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置挡车栏。A、一串车B、一个车C、5m
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（）处A、10mB、15mC、20m
多选题斜井使用绞车提升时，必须采用“一坡三挡”三挡指（）A车场内的阻车器B车场内的信号指示器C变坡处的捞车器D变坡点下方的挡车拦
单选题倾斜运输巷道的“一坡三挡”指的是（）。A一个阻车器、二道挡车栏B二个阻车器、一个挡车栏C三个阻车器D三个挡车栏
单选题倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置挡车栏。A一串车B一个车C5m
多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档
单选题倾斜井巷内使用串车提升是必须遵守“一坡（）挡”规定。A单B两C三