“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方(C)处。A.10米B.15米C.略大于一列车长度的地点

“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方(C)处。

A.10米

B.15米

C.略大于一列车长度的地点


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“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方()处。A.10米B.15米C.略大于一列车长度的地点

在斜井上部变坡点下方略大于()长度地点,设置档车栏。 A.2mB.3mC.一列车长

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()处。 A.10mB.20mC.略大于一列车长度的地点

倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A.15mB.20mC.30mD.略大于一列车长度

倾斜井巷使用串车提升时,在变坡点下方略大于两列车长度的地点,应设置挡车器。此题为判断题(对,错)。

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10mB.15mC.20m

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10mB.100mC.略大于一辆车长度

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10 mB.15 mC.略大于一列车长度的地点

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()。A.10mB.15mC.略大于一列车长度的地点