倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 A.15mB.20mC.略大于列车长度
倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 A、各车场B、下部车场C、下部变坡点D、上部平车场入口
倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设甩车时能发出警号的信号装置。 A、上部平车场B、各车场C、下部车场D、下部变坡点
再倾斜井巷,变破点以下略大于()列车长度的地点,设跑车防护装置。 A.1B.2C.3
倾斜井巷使用绞车提升时,串车提升的各车场可以不设信号硐室及躲避硐。() 此题为判断题(对，错)。
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。() 此题为判断题(对，错)。
在斜井上部变坡点下方略大于()长度地点,设置档车栏。 A.2mB.3mC.一列车长
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()处。 A.10mB.20mC.略大于一列车长度的地点
在倾斜井巷上部水平车场,必须设置(),以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”()。
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。此题为判断题(对，错)。
倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。此题为判断题(对，错)。
“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()。A.10mB.15mC.略大于一列车长度的地点
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车拦。A、15B、20C、30D、略大于一列车长度
倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档
倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略大于（）车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A、一列B、两列C、三列D、四列
倾斜井巷内使用串车提升时，必须安设的挡车装置是什么？
在斜巷变坡点下方略大于一列车长度的地点应安设什么？
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（）
倾斜井巷内使用串车提升是必须遵守“一坡（）挡”规定。A、单B、两C、三
多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档
单选题倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置挡车栏。A一串车B一个车C5m
判断题倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（）A对B错
问答题倾斜井巷内使用串车提升时，必须安设的挡车装置是什么？
单选题倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车拦。A15B20C30D略大于一列车长度
单选题倾斜井巷内使用串车提升是必须遵守“一坡（）挡”规定。A单B两C三