坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方,分别设在距变坡点( )m和( )m处。A.5~10B.10~15C.15~20D.20~25

坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方,分别设在距变坡点( )m和( )m处。

A.5~10

B.10~15

C.15~20

D.20~25


相关考题:

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方20m处() 此题为判断题(对,错)。

上部为平坡头,坡长大于50-150m时,必须设置的罐挡为()。 A.平坡头自动复位阻车器B.爬道式阻车器C.坡底捞车器D.坡底常闭单罐挡E.变坡点下常闭联锁罐挡

坡底常闭式单罐挡和捞车器设置位置分别为()。 A.起坡点上方B.距变坡点5-10m和15-20m处C.距变坡点3-5m和5-10m处

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。A.10mB.15mC.20m

下列哪些是跑车防护装置的类型( )。A.自动式复位阻车器B.底式自动捞车器C.常闭式联锁罐挡D.常闭式单罐挡

跑车防护装置类型有( )A.自动复位阻车器B.底式自动捞车器C.常闭式连锁罐档D.常闭式单罐档E.爬道式阻车器F.钢丝绳罐档

坡长大于20米小于50米时,必须设哪“三档”( )A.平坡头自动式复位阻车器B.变坡点下常闭式联锁罐挡C.坡底常闭式单罐挡D.底式自动捞车器

常闭式矿工钢链子单罐挡,安装在距坡底往上( )m处。A.5B.10C.15D.20

当坡长超过( )m时,必须在以上⑶规定的基础上,在坡中间再增设一套底式自动捞车器。A.100B.150C.200D.50

平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点2m左右处。( )此题为判断题(对,错)。

常闭式联锁罐挡安装于平坡头变坡点上方。( )此题为判断题(对,错)。

斜坡防跑车装置数量规定:上部为平坡头时,坡长小于20m时,必须设“二挡”,平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。( )此题为判断题(对,错)。

斜坡防跑车装置安装位置:平坡头变坡点下文设( )。A.常闭式联锁罐挡B.常闭式单罐挡

斜坡防跑车装置安装位置:平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点( )m左右处。A.1B.2C.3

上部为甩车场,坡长小于( )m时,必须设“( )挡”,设坡底常闭式单罐挡。A.10B.20C.一D.二

坡头自动复位阻车器设在( )道段,距变坡点( )m左右处。A.斜B.平C.1D.2

平坡头变坡点( )方设常( )式联锁罐挡。A.上B.下C.开D.闭

斜坡防跑车装置数量规定:上部为平坡头,坡长大于( )m小于( )m时,必须设“三挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。A.20B.40C.50D.70

坡长大于( )~( )m时,必须设最少“四挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。A.40B.50C.100D.150

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡店下方()处。A、10mB、15mC、20m

斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。

斜井使用绞车提升时,必须采用“一坡三挡”三挡指()A、车场内的阻车器B、车场内的信号指示器C、变坡处的捞车器D、变坡点下方的挡车拦

轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()处A、10mB、15mC、20m

“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()处。A、10mB、15mC、略大于一列车长度的地点D、20m

多选题斜井使用绞车提升时,必须采用“一坡三挡”三挡指()A车场内的阻车器B车场内的信号指示器C变坡处的捞车器D变坡点下方的挡车拦

填空题轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。