汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。() 此题为判断题(对，错)。
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。此题为判断题(对，错)。
汽车前轮转向角的大小直接影响转弯半径的大小，转向角越大，转弯半径就( )。A.越大=B.越小C.渐小
（）汽车转弯半径越小，汽车的机动性就越好。此题为判断题(对，错)。
转弯半径越小，汽车转向需要的场地就越小。此题为判断题(对，错)。
汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小
汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，重心位置越高，其操纵稳定性越好。
转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。
汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A、机动性越好B、机动性越差C、轻便性好D、轻便性差
汽车轴距越长，则转弯半径（）。A、越大B、越小C、不变
汽车前轮转向角度的大小直接影响转弯半径，转向角度越大，转弯半径就（）。A、越小B、渐小C、越大D、无影响
判断题汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。A对B错
单选题汽车的轴距越长，则转弯半径（）。A越大B越小C不变D不一定
判断题汽车转向时，转弯半径越小，转向助力越小。A对B错
单选题汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A机动性越好B机动性越差C轻便性好D轻便性差
判断题汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。A对B错
判断题一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。A对B错