全静压系统的排水装置位于飞机上哪些部位？（）A、前轮舱和电子舱B、前轮舱和雷达舱C、电子舱和雷达舱D、电子舱和前货舱

全静压系统的排水装置位于飞机上哪些部位？（）

  • A、前轮舱和电子舱
  • B、前轮舱和雷达舱
  • C、电子舱和雷达舱
  • D、电子舱和前货舱

相关考题：

关于全静压系统电加温装置的使用正确的说法是： （）A、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时，必须有较长的通电加温时间，以确认系统能正常加温。B、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时，通电检查时间不能太长，一般不超过1～2分钟，以免烧坏加热元件。C、空中飞行时，加温装置必须一直处于接通状态，一防止结冰。D、 机组和地面维护人员都需要根据天气情况自行选择加温装置的通电时间。
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排水配电系统的保护装置及要求有哪些？
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差压流量测量是通过差压仪表测量流体流经节流装置时所产生的静压力差，或测速装置所产生的全压力与静压力之差。
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全静压系统向空速表输送（）。A、全压、静压B、动压、静压C、全压
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飞机上的全静压系统向（）仪表提供全压。A、气压式高度表、指示空速表、升降速度表B、气压式高度表、马赫数表、指示空速表C、马赫数表、指示空速表
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飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成（）。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源
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哪些仪表使用全静压系统？
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全/静压系统的排水接头（）。A、安装在全/静压管路的最低处，用于沉积全/静压管路中的水分B、"安装在全/静压管路的最末端，用于沉积全/静压管路中的灰尘"C、"安装在全/静压管路的最前端，起到缓冲全/静压功能"D、安装在全/静压管路的最高处，用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘
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全静压系统中，哪一个压力管路需要排水？（）A、所有的全压管B、所有的静压管C、仅备用静压管D、都不是
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全静压系统是用来收集气流的：（）A、全压、静压B、全压、气温C、静压、气温D、气温、密度
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座舱压力指示系统需要全静压系统提供:（）A、全压B、静压C、全压和静压D、不确定
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全静压系统的功用是（）.A、测量全压和静压B、传送全压和静压C、收集动压和静压D、收集和传送全压和静压
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哪些压力管路需要排水（）.A、所有全压管道B、所有静压管道C、备用静压管道D、A+B+C
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气体分馏装置精馏塔全塔压降主要由（）组成。A、塔底液面静压差B、塔板液层静压差C、全塔气相静压差D、回流罐液面静压差
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飞机的全静压系统的全压会对哪些仪表产生影响（）A、航向仪表B、空速表C、气压高度表
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飞机上的全静压系统主要由（）部分组成。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源
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全静压系统包含的部件有（）A、三个皮托管B、六个静压口C、五个排水接头D、以上都正确
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空速表从全静压系统接收的压力是（）A、全压B、动压、静压C、全压、静压
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全/静压系统的沉淀槽（排水接头）功用是（）.A、沉积全/静压管路中的水分B、沉积全/静压管路中的灰尘C、起到缓冲全/静压功能D、沉积全/静压管路中的水分和灰尘
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全静压系统组成（）.A、4个空速管、4个静压孔B、3个空速管、6个静压孔C、4个全压管、6个静压孔D、3个全压管、6个静压孔
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全静压系统的组成不包括：（）.A、全压管B、静压孔C、高度表D、转换开关
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全/静压系统的排水接头安装在全/静压管路的最（）处，用于（）全/静压管路中的水分。
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全/静压系统的沉淀槽（排水接头）应安装在（）.A、全/静压管路的最高处B、全/静压管路的最低处C、全/静压管路的最前端D、全/静压管路的最末端
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试述全静压系统组成？
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随着全／静压系统管路的增长：（）A、全／静压的附加误差增大；B、全／静压的延迟误差增大；C、全／静压的灵敏度降低；D、全／静压的迟滞误差增大；
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ADIRU的全静压数据采集是怎样完成的（）.A、全压数据通过ADM转换，静压由静压孔直接送到ADIRUB、全静压系统都通过ADM转换后送到ADIRUC、静压数据通过ADM转换，全压由静压孔直接送到ADIRUD、以上说法都正确
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飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压（）A、空速度、马赫数表B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表C、气压高压表、升降速度表
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