全静压系统包含的部件有()A、三个皮托管B、六个静压口C、五个排水接头D、以上都正确

全静压系统包含的部件有()

  • A、三个皮托管
  • B、六个静压口
  • C、五个排水接头
  • D、以上都正确

相关考题:

下列说法哪个正确()。A静压+动压=全压B动压+全压=静压C静压+全压=动压D全压+静压=动压

全静压加温在地面的工作时间限制为多少分钟,以避免全静压系统及迎角探测器损坏?

全静压系统向空速表输送()。A、全压、静压B、动压、静压C、全压

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成()。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源

哪些仪表使用全静压系统?

关于全静压系统,下列说法正确的是().A、所有的全静压管路都有放水头B、左右静压孔互相连接的作用是防止其中一个被堵塞C、全压管和静压孔都有加温系统防止结冰D、以上说法都不正确

全/静压系统的排水接头()。A、安装在全/静压管路的最低处,用于沉积全/静压管路中的水分B、"安装在全/静压管路的最末端,用于沉积全/静压管路中的灰尘"C、"安装在全/静压管路的最前端,起到缓冲全/静压功能"D、安装在全/静压管路的最高处,用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘

全静压系统中,哪一个压力管路需要排水?()A、所有的全压管B、所有的静压管C、仅备用静压管D、都不是

全静压系统是用来收集气流的:()A、全压、静压B、全压、气温C、静压、气温D、气温、密度

座舱压力指示系统需要全静压系统提供:()A、全压B、静压C、全压和静压D、不确定

全静压系统的功用是().A、测量全压和静压B、传送全压和静压C、收集动压和静压D、收集和传送全压和静压

在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于()。A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、右下空速管

静压传动的平衡重式叉车包含有哪些部件:()。A、变量液压泵B、液压油管路C、变矩器D、液压马达

空速表从全静压系统接收的压力是()A、全压B、动压、静压C、全压、静压

用于收集气流静压的部件是().A、静压孔B、全压管C、真空膜盒

如何维护以保持全/静压系统管路畅通?

探头加温系统不能加温的部件包括()。A、AOAB、TATC、皮托管D、静压孔

全/静压系统的沉淀槽(排水接头)功用是().A、沉积全/静压管路中的水分B、沉积全/静压管路中的灰尘C、起到缓冲全/静压功能D、沉积全/静压管路中的水分和灰尘

全静压系统组成().A、4个空速管、4个静压孔B、3个空速管、6个静压孔C、4个全压管、6个静压孔D、3个全压管、6个静压孔

全静压系统的组成不包括:().A、全压管B、静压孔C、高度表D、转换开关

(EMB145)关于动静压系统说法正确的是()A、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管,静压来自机身上的静压口B、备用仪表的全静压来自3号皮托管C、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管,备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口

全/静压系统的排水接头安装在全/静压管路的最()处,用于()全/静压管路中的水分。

全/静压系统的沉淀槽(排水接头)应安装在().A、全/静压管路的最高处B、全/静压管路的最低处C、全/静压管路的最前端D、全/静压管路的最末端

试述全静压系统组成?

随着全/静压系统管路的增长:()A、全/静压的附加误差增大;B、全/静压的延迟误差增大;C、全/静压的灵敏度降低;D、全/静压的迟滞误差增大;

ADIRU的全静压数据采集是怎样完成的().A、全压数据通过ADM转换,静压由静压孔直接送到ADIRUB、全静压系统都通过ADM转换后送到ADIRUC、静压数据通过ADM转换,全压由静压孔直接送到ADIRUD、以上说法都正确

多选题静压传动的平衡重式叉车包含有那些部件:()。A变量液压泵B液压油管路C变矩器D液压马达