()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。A、立交桥式的交叉口B、平面交叉口C、交错路口D、多交通方式交叉口

()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。

  • A、立交桥式的交叉口
  • B、平面交叉口
  • C、交错路口
  • D、多交通方式交叉口

相关考题:

活塞环按其功能可分为气环、油环、组合环三大类。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于环形交叉口中心岛设计的表述,哪项是错误的?( )A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关C.中心岛不应设置人行道D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距

交通岛,俗称转盘,设在道路交叉口处。以其功能可分为()A、中心岛。B、方向岛。C、安全岛。D、导向岛。

平面环形交叉口设计的主要内容有()。A、确定中心岛形状B、环道宽度C、进出口设计D、确定中心岛尺寸E、确定视距三角形和交叉口红线的位置

平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括()。A、Y形交叉口B、多条道路交汇的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口E、右转交通量较大的交叉口

城市无障碍交通是指不设任何交通管制的机动车交通。

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有()。A、交通管制;B、渠化交通;C、立体交叉;D、减少交叉口。

交叉口绿地包括()A、导向岛B、安全岛C、中心岛D、平面交叉口绿地E、立面交叉口绿地

不设信号管制的交叉口大致可分为()和()。

平面交叉口的交通管制按控制的范围可分为哪几种类型?

平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类()、环形交叉口、无信号控制交叉口。

分道转弯式交叉口需设置()A、圆形中心岛B、导流岛C、专用车道D、导流岛、划分车道等措施

不设信号管制的交叉口大致可分为暂时停车方式和()。A、环形方式B、三角形方式C、菱形方式D、交叉方式

在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。A、无交通管制B、采用渠化交通C、实施交通指挥D、设置立体交叉

交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A、无交通管制B、渠化交通C、交通指挥D、立体交叉

常用的平面交叉口的交通管制有哪几种方式?

多选题交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A无交通管制B渠化交通C交通指挥D立体交叉

单选题在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。A无交通管制B采用渠化交通C实施交通指挥D设置立体交叉

单选题不设信号管制的交叉口大致可分为暂时停车方式和()。A环形方式B三角形方式C菱形方式D交叉方式

问答题平面交叉口的交通管制按控制的范围可分为哪几种类型?

填空题不设信号管制的交叉口大致可分为()和()。

单选题()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。A立交桥式的交叉口B平面交叉口C交错路口D多交通方式交叉口

多选题交通岛,俗称转盘,设在道路交叉口处。以其功能可分为()A中心岛。B方向岛。C安全岛。D导向岛。

多选题平面环形交叉口设计的主要内容有()。A确定中心岛形状B环道宽度C进出口设计D确定中心岛尺寸E确定视距三角形和交叉口红线的位置

单选题在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛,使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶,这种交通组织方式称为()。A环形交叉B渠化交通C交通管制D立体交叉

填空题防波堤的平面布置一般可分为四大类;单突堤、()、岛堤和组合堤.

多选题交叉口绿地包括()A导向岛B安全岛C中心岛D平面交叉口绿地E立面交叉口绿地