发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（）。A、节气门全开B、该缸气门关闭不严C、压缩比低D、气门间隙过大
发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（）。
- A、节气门全开
- B、该缸气门关闭不严
- C、压缩比低
- D、气门间隙过大
相关考题：
发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％
DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力，其压缩压力范围应为，以下说法正确的是（）。A、各缸压力为2.65～2.84Mpa，各缸差≤0.145MpaB、各缸压力为2.55～2.85Mpa，各缸差≤0.147MpaC、各缸压力为2.55～2.84Mpa，各缸差≤0.145MpaD、各缸压力为2.65～2.84Mpa，各缸差≤0.147Mpa
单选题DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力，其压缩压力范围应为，以下说法正确的是（）。A各缸压力为2.65～2.84Mpa，各缸差≤0.145MpaB各缸压力为2.55～2.85Mpa，各缸差≤0.147MpaC各缸压力为2.55～2.84Mpa，各缸差≤0.145MpaD各缸压力为2.65～2.84Mpa，各缸差≤0.147Mpa
单选题发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。A汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％B汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％C汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％D汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％
判断题如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）A对B错