DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB、各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC、各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa

DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。

  • A、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145Mpa
  • B、各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147Mpa
  • C、各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145Mpa
  • D、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa

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检测柴油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在火花塞的位置。() 此题为判断题(对,错)。

船舶柴油机安全阀应在车间进行校验,其开启压力为1.4倍的______。A.压缩压力B.最大压缩压力C.燃烧压力D.最大燃烧压力

柴油机在压缩冲程时,随着气缸容积减少,气体体积被()。其温度和压力也随着增高。

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对,错)。

柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合以下规范要求:() A.爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%B.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%C.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%D.爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高(即压缩比大)。

柴油机运转时的各种压力中,最高的压力是()A、最高爆发压力B、压缩压力C、喷油压力D、增压压力

柴油机压缩比愈大,(),柴油机的效率越高。A、压缩过程的温度越高B、压缩过程的压力愈大C、燃烧膨胀的压力越大D、燃料燃烧的温度越高

压缩空气管道进行严密性试压时,其试验压力应为1.05倍的管道工作压力。

东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()kPa。

DF4B型内燃机车要求增压器机油压力为()Kpa。

DF4B型内燃机车柴油机正常工作时操纵台燃油压力表正常值为()。A、200—300KpaB、100—200KpaC、150—250KpaD、250—350Kpa

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

关于DF4B型内燃机车,当柴油机转速为1000r/min时,要求机油末端压力不小于()Kpa。

DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机V型夹角中主油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力

16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少?

东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为()kPa。

填空题关于DF4B型内燃机车,当柴油机转速为1000r/min时,要求机油末端压力不小于()Kpa。

单选题DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa

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判断题压力控制器的作用是当压缩机曲吸撩气压力超出其正常工作压力范围时,切断 电源使压缩机停车。A对B错

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判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A对B错

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单选题DF4B型内燃机车柴油机正常工作时操纵台燃油压力表正常值为()。A200—300KpaB100—200KpaC150—250KpaD250—350Kpa