如果允许重力供油系统同时从一个以上燃油箱向一台发动机供油，必须采取什么措施（）A、油箱必须相互连通B、每个油箱的燃油出口必须有相同的截面积C、每个油箱的出口处必须有一个活门，当这个油箱燃油用完时自动关D、各油箱必须加入相同的燃油
如果允许重力供油系统同时从一个以上燃油箱向一台发动机供油，必须采取什么措施（）
- A、油箱必须相互连通
- B、每个油箱的燃油出口必须有相同的截面积
- C、每个油箱的出口处必须有一个活门，当这个油箱燃油用完时自动关
- D、各油箱必须加入相同的燃油
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容积式液压泵配油装置的作用是()。 A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通，同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路
在安装增压泵时，若误将左油箱和中央油箱增压泵对调错装，则在飞行中：（）A、左油箱和中央油箱均不向发动机供油B、先由左油箱供油直到用完后，然后由右油箱和中央油箱接替供油C、先由中央油箱供油直到用完后，然后由左、右油箱接替供油D、先由左、右油箱供油直到用完后，然后由中央油箱接替供油
燃油系统中的交输系统能提高飞行安全性是因为（）.A、允许几个油箱同时向一台发动机泵油。B、允许从任何一个油箱向任一台发动机泵油。C、放掉各油箱中的残余燃油。D、能使任一个油箱的油自动地加油到所需的油量。
当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）A、发动机自动停车B、应人工关断发动机，紧急迫降C、左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D、重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作
当中央油箱有油，中央油箱泵工作在自动模式，在飞机起飞时（）A、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵停止工作B、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵停止工作C、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵仍工作D、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵仍工作
燃油系统中的交输系统能提高系统的安全性是因为：（）A、放掉各油箱中的剩余燃油B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油C、允许几个油箱同时向一台发动机供油D、能使任一油箱的油自动地加油到所需的油量
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时，（）A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油C、左油箱向右发动机供油，右油箱向左发动机供油D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
在交输阀打开的情况下，向发动机的供油顺序为：（）A、先将中央油箱燃油用完后，然后左、右主油箱分别接替供油。B、先是中央油箱供油用完后，然后按左主油箱和右主油箱顺序供油。C、中央油箱和左、右主油条箱同时供油D、先是左、右主油箱供油用完后然后中央油箱接替供油。
172供油系统采用（）方式。A、重力供油B、电力供油C、油泵供油D、重力供油与油泵供油相结合