单选题活塞销的工作要求应具备()性能。 Ⅰ.表面耐磨; Ⅱ.表面光洁; Ⅲ.表面疲劳强度高; Ⅳ.心部硬; Ⅴ.心部强度高; Ⅵ.心部韧或强韧。AⅡ+Ⅲ+ⅤBⅠ+ⅤCⅡ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅵ

单选题
活塞销的工作要求应具备()性能。 Ⅰ.表面耐磨; Ⅱ.表面光洁; Ⅲ.表面疲劳强度高; Ⅳ.心部硬; Ⅴ.心部强度高; Ⅵ.心部韧或强韧。
A

Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B

Ⅰ+Ⅴ

C

Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅵ


参考解析

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对活塞销的主要要求有______。Ⅰ、强度高Ⅱ、刚性好Ⅲ、抗高温腐蚀Ⅳ、耐磨损Ⅴ、表面光洁Ⅵ、抗低温腐蚀A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有()。 A、较高的韧性B、较高的塑性C、较低的韧性D、较低的塑性

渗碳的目的是使零件表面具有(),而心部具有较高的韧性。 A、低的硬度、耐磨性及疲劳强度B、不变的硬度、耐磨性及疲劳强度C、高的硬度、耐磨性及疲劳强度D、很低的硬度、耐磨性及疲劳强度

渗碳的目的是使零件表面具有()的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有较高的韧性。 A、不变B、中等C、低的D、高的

活塞销表面硬度高,耐磨性好,心部则具有较高的_______A.强度B.刚性C.疲劳强度D.韧性

渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和()。A高的接触疲劳强度B低的接触疲劳强度C低的弯曲疲劳强度D高塑性

渗碳后钢的性能不包括()。A高塑性B表面具有高的硬度、耐磨性C表面具有高的接触疲劳强度D心部具有足够的韧性和强度

往复式压缩机十字头销经过渗碳处理,不能使工件表面达到的综合机械性能是()A、高硬度B、高塑性C、高耐磨性D、高疲劳强度

渗碳处理的目的是使零件表面具有高的硬度,耐磨性及疲劳强度,而心部具有()A、较高的韧性B、较低的韧性C、较高的塑性D、较低的塑性

当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时,应选用()。 A、20         B、16Mn         C、20Cr         D、35CrMo

要求活塞销、十字头等具有表面耐磨心部强韧时,应选择()。 A、淬火B、淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、渗碳+正火

表面淬火是使钢件表层获得高硬度、()性和高疲劳强度,心部仍保持足够的塑性和韧性。A、耐磨B、弹C、脆D、工艺

表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性,而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。

柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()A、表面软、心部脆B、表面硬、心部脆C、表面硬、心部韧

对活塞销的要求是保证足够的强度与刚度下()。A、越硬越好B、越软越好C、表面硬,芯部软D、热强度高

对活塞销的要求是,在保证足够的强度与刚度下()。A、越硬越好B、越软越好C、表面硬,芯部软D、热强度高

汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等,它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性,而心部则要求具有高的强度和韧性,因而这些零件大多采用()制造。A、合金渗碳钢B、合金调质钢C、合金弹簧钢

用低碳钢和中碳钢制造齿轮,为了获得表面具有高的硬度和耐磨性,心部具有一定的强度和韧度,各应采用何种热处理?热理后组织和性能有何差别?

渗碳的目的是使零件表面具有()的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有较高的韧性。A、不变B、中等C、低D、高

发动机活塞销要求外表面硬、心部具有一定的韧性,需经过()等热处理工艺,才能获得较高的耐疲劳强度和耐磨性。A、淬火—回火—退火B、渗碳—淬火—回火C、退火—淬火—回火D、淬火—退火—回火

判断题表面淬火的目的是使钢件表面获得较高的强度、耐磨性和疲劳强度,而心部仍具有足够的塑性和韧性。()A对B错

单选题柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()A表面软、心部脆B表面硬、心部脆C表面硬、心部韧

单选题为了满足活塞销的工作要求,活塞销材料应具有()。A表面强度高,心部塑性好B表面硬度高,心部韧性好C表面韧性高,心部塑性好D表面韧性好,心部强度高

单选题对活塞销的主要要求有()。 Ⅰ.强度高 Ⅱ.刚性好 Ⅲ.抗高温腐蚀 Ⅳ.耐磨损 Ⅴ.表面光洁 Ⅵ.抗低温腐蚀AⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅢ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

多选题渗碳钢性能的特点()。A表面具有高硬度B心部具有足够的韧性C心部具有足够强度D淬透性差E渗碳性高

单选题当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时,应选用()A20B16MnC20CrD35CrMo

单选题活塞销表面硬度高,耐磨性好+b部则具有较高的()。A强度B刚性C疲劳强度D韧性