渗碳后钢的性能不包括（）。A高塑性B表面具有高的硬度、耐磨性C表面具有高的接触疲劳强度D心部具有足够的韧性和强度

渗碳后钢的性能不包括（）。

A高塑性

B表面具有高的硬度、耐磨性

C表面具有高的接触疲劳强度

D心部具有足够的韧性和强度

参考解析

略

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渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有()。 A、较高的韧性B、较高的塑性C、较低的韧性D、较低的塑性
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渗碳的目的是使零件表面具有(),而心部具有较高的韧性。 A、低的硬度、耐磨性及疲劳强度B、不变的硬度、耐磨性及疲劳强度C、高的硬度、耐磨性及疲劳强度D、很低的硬度、耐磨性及疲劳强度
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渗碳的目的是使零件表面具有()的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有较高的韧性。 A、不变B、中等C、低的D、高的
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()多作为渗碳零件,经过渗碳和热处理后,表面具有高的硬度外,中心有足够的强度和韧性。 A、合金结构钢B、低碳合金结构钢C、中碳金结构钢D、高碳金结构钢
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为了满足活塞销的工作要求,活塞销材料应具有______。 A.表面强度高，心部塑性好B.表面硬度高，心部韧性好C.表面韧性高，心部塑性好D.表面韧性好，心部强度高
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活塞销表面硬度高，耐磨性好，心部则具有较高的_______A.强度B.刚性C.疲劳强度D.韧性
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渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和（）。A高的接触疲劳强度B低的接触疲劳强度C低的弯曲疲劳强度D高塑性
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往复式压缩机十字头销经过渗碳处理，不能使工件表面达到的综合机械性能是（）A、高硬度B、高塑性C、高耐磨性D、高疲劳强度
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渗碳处理的目的是使零件表面具有高的硬度，耐磨性及疲劳强度，而心部具有（）A、较高的韧性B、较低的韧性C、较高的塑性D、较低的塑性
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表面淬火是使钢件表层获得高硬度、（）性和高疲劳强度，心部仍保持足够的塑性和韧性。A、耐磨B、弹C、脆D、工艺
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钢件经过渗碳并淬火后具有高的表面（）度和耐磨性，而中心仍保持高的韧性。A、刚B、强C、硬D、搞疲劳强度
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（）具有高的弹性极限和屈强比，高的疲劳强度和足够的塑性、韧性。A、渗碳钢B、调质钢C、弹簧钢D、滚动轴承钢
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表面化学热处理中，渗入元素对材料性能的影响说法正确的是（）。A、渗碳得到具有高硬度和高耐磨性的表面渗碳层和高的强韧性的心部组织，渗碳厚度一般为0.5-2.5mmB、渗钒也称硫化，渗硫件可获得良好的减磨抗咬合性能，金属材料的摩擦系数和磨损量均降低C、渗硼后金属表面具有极高的硬度，渗硼钢的硬度、耐磨性、耐热性能均高于渗碳钢和渗氮钢D、渗硫钢具有较高的抗高温氧化能力和抗腐蚀能力，能适应不同的环境介质
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渗碳的目的是提高钢表层硬度和耐磨性，而（）仍保持韧性和高塑性。A、组织B、心部C、局部D、表层
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渗碳的目的是提高钢表层的硬度和耐磨性，而（）仍保持韧性和高塑性。A、组织B、心部C、局部D、表层
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高速钢具有高（）、高耐磨性、高热硬性的性能。A、韧性B、塑性C、硬度D、弹性
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渗碳的目的是为了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韧性。 A、强度B、硬度C、刚度D、塑性
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渗碳的目的是提高钢表层的（）和耐磨性，而心部仍保持韧性和高塑性。A、刚性B、硬度C、强度D、质量
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表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性，而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。
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钢的表面热处理主要适用于（）零件的热处理心A、表面有高的硬度，心部也需要高的硬度B、表面要有一定塑性C、表面有高的硬度，心部也需要足够塑性和韧性D、表面和心部都需要足够塑性和韧性
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汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等，它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性，而心部则要求具有高的强度和韧性，因而这些零件大多采用（）制造。A、合金渗碳钢B、合金调质钢C、合金弹簧钢
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用15钢制造凸轮，要求表面硬度高而心部具有高的韧性，应采用（）的热处理工艺。A、渗碳+淬火+低温回火B、退火C、调质D、表面淬火
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渗碳的目的是使零件表面具有（）的硬度、耐磨性及疲劳强度，而心部具有较高的韧性。A、不变B、中等C、低D、高
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判断题表面淬火的目的是使钢件表面获得较高的强度、耐磨性和疲劳强度，而心部仍具有足够的塑性和韧性。（）A对B错
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单选题碳的目的是为了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韧性。A强度B硬度C刚度D塑性
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多选题渗碳钢性能的特点（）。A表面具有高硬度B心部具有足够的韧性C心部具有足够强度D淬透性差E渗碳性高
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单选题活塞销表面硬度高，耐磨性好+b部则具有较高的（）。A强度B刚性C疲劳强度D韧性
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