电力机车采用的是恒定电流调速控制方式。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。
SS3型电力机车的牵引特性控制采用的()控制方式。
SS3型电力机车牵引时先采用的是调电机端电压的方式进行调速,待电机电压接近额定电压时,电流还有相当余量时可采用磁场削弱的方式进行调速。() 此题为判断题(对，错)。
交一直型电力机车采用了以()为主的调速方法。 A、串电阻调速B、调压调速C、磁场削弱调速D、电阻制动调速
交—直型电力机车采用了以()为主的调速方法。 A、串电阻调速B、调压调速C、磁场削弱调速D、电阻制动调速
SS9型电力机车的调速方式是（）。A、调压调速B、磁场削弱调速C、磁场增强调速D、调压调速和磁场削弱调速
《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定，起升机构采用变频调速时，宜采用髓控制方式。当调速范围大于1：10应采用（）A、闭环控制B、开环控制C、渐进控制D、瞬时控制
转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是（）A、PIDB、PIC、PD、PD
SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术，实现机车无级调速和无级磁场削弱；采用恒（）准恒速特性控制。
SS4型电力机车的牵引、制动特性采用（）控制，无级调速特性。
变频调速系统在基速以下一般采用（）的控制方式。A、恒磁通调速B、恒功率调速C、变阻调速D、调压调速
变频调速系统在基频以下一般采用（）的控制方式。A、恒磁通调速B、恒功率调速C、变阻调速D、调压调速
SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制，实现电力机车（）调速和无级磁场削弱。A、有级B、无级C、变频D、变极
SS9电力机车的调速方式是：（）。A、调压调速B、磁场削弱调速C、调压调速和磁场削弱调速
下列说法正确的是（）。A、驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式B、点式采用减速器调速方式C、点连式采用减速器-减速顶调速方式D、连续式采用减速顶调速方式
SS9电力机车的调速方式是：（）。A、调压调速B、磁场削弱调速C、再生制动D、调压调速和磁场削弱调速
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
单选题关于直接转矩控制下列说法正确的是（）A直接转矩控制采用转子磁链控制方式B直接转矩控制系统的调速范围较矢量控制系统调速范围宽C直接转矩控制调速系统采用转矩反馈直接控制电机的电磁转矩D直接转矩控制系统转矩可以连续控制，比较平滑
单选题SS9电力机车的调速方式是：（）。A调压调速B磁场削弱调速C再生制动D调压调速和磁场削弱调速
单选题SS9电力机车的调速方式是：（）。A调压调速B磁场削弱调速C调压调速和磁场削弱调速
多选题下列说法正确的是（）。A驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式B点式采用减速器调速方式C点连式采用减速器-减速顶调速方式D连续式采用减速顶调速方式
填空题SS7电力机车的速度采用（）无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。