SS9电力机车的调速方式是:()。A、调压调速B、磁场削弱调速C、再生制动D、调压调速和磁场削弱调速

SS9电力机车的调速方式是:()。

  • A、调压调速
  • B、磁场削弱调速
  • C、再生制动
  • D、调压调速和磁场削弱调速

相关考题:

SS9型电力机车的调速控制主要是由()控制电路来完成。 A、微机B、逻辑控制单元C、DKL

SS9型电力机车导线402的作用是()。 A、供电给调速手轮B、控制向前C、控制制动

SS9型电力机车是采用()传动的电力机车。

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车调速控制电路的作用是完成机车的动车控制,即加速、减速。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位,控制预备环节才能完成。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车的调速方式是()。A、调压调速B、磁场削弱调速C、磁场增强调速D、调压调速和磁场削弱调速

SS9型电力机车的调速方式是()。

SS9型电力机车电机悬挂是采用()方式,SS3B型电力机车电机悬挂是采用()方式。

SS9电力机车的电气制动方式是:()。A、电阻制动B、再生制动C、电磁制动D、加馈电阻制动

SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。

SS9型电力机车调速控制电路的作用是完成机车的动车控制,即加速、减速。

SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。

SS9型电力机车电机悬挂方式是()。A、轴悬式B、半悬挂C、体悬式D、架悬式

SS9电力机车的调速方式是:()。A、调压调速B、磁场削弱调速C、调压调速和磁场削弱调速

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

SS9改进型电力机车使用的刮雨器是采用()方式工作的。A、气动B、电动C、液压

SS9型电力机车制动系统DKL装置内部采用A、B两路双电源方式供电。

SS9改进型电力机车使用的刮雨器是采用()方式工作的。A、气动B、压力C、液压D、电动

电力机车采用的是恒定电流调速控制方式。

判断题SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。A对B错

判断题SS9型电力机车调速控制电路的作用是完成机车的动车控制,即加速、减速。A对B错

单选题SS9电力机车的调速方式是:()。A调压调速B磁场削弱调速C再生制动D调压调速和磁场削弱调速

填空题SS9型电力机车是采用()传动的电力机车。

单选题SS9型电力机车导线402的作用是()。A供电给调速手轮B控制向前C控制制动

单选题SS9型电力机车的调速控制主要是由()控制电路来完成。A微机B逻辑控制单元CDKL

单选题SS9电力机车的调速方式是:()。A调压调速B磁场削弱调速C调压调速和磁场削弱调速