判断题混凝土浇筑前不应发生初凝和离析现象，如果已经发生，可以进行重新搅拌（）A对B错

判断题
混凝土浇筑前不应发生初凝和离析现象，如果已经发生，可以进行重新搅拌（）
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（ ）。A.加水B.二次搅拌C.二次配合比设计D.振捣
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生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象，混凝土运至施工现场后，其坍落度应满足设计要求。（）
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混凝土拌合物运输的基本要求是（ ）。A.不产生离析现象B.在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C.保证混凝土浇筑能连续进行。D.在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E.保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
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当混凝土在运输过程中出现（）时，应在浇筑前重新搅拌A， 塌落度不符合要求B， 离析现象C， 开始初凝D， 硬结现象
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如果混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行（）。A、加注砂浆B、扔掉C、二次搅拌
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混凝土施工过程中，以下几项要求中正确的是（）A、混凝土应分层施工，留置施工缝B、当运到现场的混凝土离析时，浇筑前应再次加水搅拌C、当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理D、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间
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混凝土拌合物运输的基本要求是（）。A、不产生离析现象B、在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C、保证混凝土浇筑能连续进行D、在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E、保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。
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当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但（）。A、不得加水B、可适量加细骨料C、可适量加水
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混凝土运输过程中若有离析现象，必须在浇筑前进行（）A、加水B、振捣C、二次搅拌D、重新进行配合比设计
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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。A、加水B、二次搅拌C、二次配合比设计D、振捣
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混凝土搅拌运输车在运送混凝土途中，搅拌筒不得停转，以防混凝土产生（）现象。A、凝固与蒸发B、蒸发与离析C、初凝与凝固D、初凝与离析
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混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行（）A、加水B、振捣C、二次搅拌D、二次配合比设计
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混凝土浇筑前如发生了初凝或离析现象，则应（）。A、丢弃B、降低一个等级使用C、运回搅拌机重新搅拌D、就地重新搅拌
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混凝土浇筑前不应发生初凝和离析现象，如果已经发生，可以进行重新搅拌（）
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混凝土在初凝前如发生离析现象，需重新搅拌后再浇筑。
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单选题如果混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行（）。A加注砂浆B扔掉C二次搅拌
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单选题混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑时进行（）。A加水B振捣C二次搅拌D二次配合比设计
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单选题混凝土搅拌运输车在运送混凝土途中，搅拌筒不得停转，以防混凝土产生（）现象。A凝固与蒸发B蒸发与离析C初凝与凝固D初凝与离析
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单选题混凝土浇筑前如发生了初凝或离析现象，则应（）。A丢弃B降低一个等级使用C运回搅拌机重新搅拌D就地重新搅拌
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单选题混凝土运输过程中若有离析现象，必须在浇筑前进行（）A加水B振捣C二次搅拌D重新进行配合比设计
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判断题混凝土在初凝前如发生离析现象，需重新搅拌后再浇筑。A对B错
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填空题混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。
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判断题混凝土浇筑前不应发生初凝和离折现象，如何已经发生，可以重新搅拌。A对B错
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单选题当混凝土在运输过程中出现（　）时，应在浇注前重新搅拌。A坍落度不符合要求B离析现象C开始初凝D硬结现象
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单选题当混凝土在运输过程中出现（）时，应在浇筑前重新搅拌A塌落度不符合要求B离析现象C开始初凝D硬结现象
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单选题当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但（）。A不得加水B可适量加细骨料C可适量加水
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