生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象，混凝土运至施工现场后，其坍落度应满足设计要求。（）
生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象，混凝土运至施工现场后，其坍落度应满足设计要求。（）
参考解析
解析：生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象，混凝土运至施工现场后，其坍落度应满足设计要求。
相关考题：
混凝土拌合物运输的基本要求是（ ）。A.不产生离析现象B.在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C.保证混凝土浇筑能连续进行。D.在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E.保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求，错误的说法是（ ）。A.保持其均匀性，不离析、不漏浆B.保证混凝土能连续浇筑C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
符合混凝土运输要求的有（ ）。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断
为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是（）A、混凝土在运输过程中要能保持良好的均匀性，不离析、不漏浆B、保证混凝土具有所规定的坍落度C、使混凝土在终凝前浇筑完毕D、保证混凝土浇筑的连续性E、使混凝土在初凝前浇筑完毕
混凝土施工过程中，以下几项要求中正确的是（）A、混凝土应分层施工，留置施工缝B、当运到现场的混凝土离析时，浇筑前应再次加水搅拌C、当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理D、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求，错误的说法是（）。A、保持其均匀性，不离析、不漏浆B、保证混凝土能连续浇筑C、运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
混凝土拌合物运输的基本要求是（）。A、不产生离析现象B、在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C、保证混凝土浇筑能连续进行D、在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E、保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
单选题下列选项中，关于混凝土拌合物运输的基本要求，说法错误的是（）。A不产生离析现象B确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度C在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实D确保混凝土浇筑能连续进行
单选题城市隧道主体结构对混凝土的要求是：不能有离析现象、坍落度应符合设计要求、同一施工段的混凝土应连续浇筑一次完成、发生特殊情况应做施工缝处理、混凝土运输和浇筑时间之和不能超过初凝时间以及（）。A和易性满足要求B试块留置符合设计要求C浇筑完毕立即洒水养生D浇筑完毕6h后洒水养生
单选题混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行（）。A第二次搅拌B加水C加外加剂D加水泥