单选题双杆作业时，伸出舷外吊杆的仰角不要过大，否则会（）A发生后倾（千斤索受力为0或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少

单选题
双杆作业时，伸出舷外吊杆的仰角不要过大，否则会（）
A

发生后倾（千斤索受力为0或负值）

B

增大千斤索受力

C

增大稳索受力

D

使它在舷外的跨距减少

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布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应不超过(),舷外吊杆仰角应超过() A、65°，15°B、75°，15°C、65°，20°
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双吊杆作业时，舷内吊杆的仰角不要过大，否则会( )。A.发生后倾(千斤索受力为零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
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双杆作业,对舷外吊杆(小关)布置仰角过小会导致________。 A.千斤索受力过大B.吊货索受力过大C.中稳索受力过大D.边稳索受力过大
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双杆作业时,舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是________。 A.不便于货物卸下B.使两吊货索受力过大C.中稳索受力过大D.边稳索受力过大
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双吊杆作业时出现的八字关是指________。①两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形,使吊货索受力大于货物重力;②两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形,使吊货索受力大于货物重力;③两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形,使吊货索受;力小于货物重力;④两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形,使吊货索受力小于货物重力。 A.①B.②C.③D.④
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轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。 A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C.舷内吊杆的仰角应不小于75°D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右
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双杆作业时,舷外吊杆仰角太小或稳索太靠前时则会________。 A.千斤索受力减少，甚至出现负值B.增大稳索受力C.增大千斤索受力D.使它在舷外跨距减少
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双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
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双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过小,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
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布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于________,对舷外吊杆的仰角应大于________。 A.60°，15°B.65°，20°C.75°，25°D.75°，15°
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双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
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普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）A、两舷吊杆同时伸出左右舷B、两舷吊杆同时在装卸货舷C、大关在舱口上方，小关在舷外
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双杆作业中，俗称“小关”的是指：（）A、船首吊杆B、船尾吊杆C、舱口吊杆D、舷外吊杆
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）A发生后翻（千斤索受力为零或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D减小舷外跨距
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单选题双杆作业中，俗称“小关”的是指：（）A船首吊杆B船尾吊杆C舱口吊杆D舷外吊杆
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单选题双吊杆作业时，吊杆头伸出舷外的吊杆俗称：（）A大关B小关C卸货吊杆D起货吊杆
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单选题普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）A两舷吊杆同时伸出左右舷B两舷吊杆同时在装卸货舷C大关在舱口上方，小关在舷外
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单选题双杆作业前，布置舷内吊杆位置时应重点注意：（）A吊杆的仰角不应太大B防止八字关C防止超关D防止拖关
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单选题双吊杆作业时出现的“八字关”是指（） ①两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于货物重力； ②两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于货物重力； ③两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受；力小于货物重力； ④两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于货物重力。A①B②C③D④
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单选题布置双杆时，舷内吊杆的仰角不应过大，否则会：（）A发生后翻（千斤索所受的张力降至零或出现负值）B增大千斤索所受的张力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减小
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单选题布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于（），对舷外吊杆的仰角应大于（）A60°，15°B65°，20°C75°，25°D75°，15°
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单选题双杆作业时，伸出舷外吊杆的仰角不要过小，否则会（）A发生后倾（千斤索受力为0或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
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