单选题普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）A两舷吊杆同时伸出左右舷B两舷吊杆同时在装卸货舷C大关在舱口上方，小关在舷外
单选题
普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）
A
两舷吊杆同时伸出左右舷
B
两舷吊杆同时在装卸货舷
C
大关在舱口上方，小关在舷外
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，“八字关”是指：（）A两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量B两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量C两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量D两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量
单选题双杆作业时操作说法错误的是：（）A严禁超关、拖关、摔关和游关B装卸货时应力求平稳，避免突然的转向或急刹车C船舶不准使用“八字关”货物不应吊起太高，防止两吊货索张角大于150°，而是吊货索张力剧增而导致严重后果。
单选题双吊杆作业时出现的“八字关”是指（） ①两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于货物重力； ②两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于货物重力； ③两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受；力小于货物重力； ④两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于货物重力。A①B②C③D④
单选题布置双吊杆时，舷外吊杆的布置位置主要应考虑：（）A吊杆有足够的舷外跨距，吊杆不会后仰B两吊货索不应受力过大C防止八字关D防止超关