双杆作业时,舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是________。 A.不便于货物卸下B.使两吊货索受力过大C.中稳索受力过大D.边稳索受力过大

双杆作业时,舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是________。

A.不便于货物卸下

B.使两吊货索受力过大

C.中稳索受力过大

D.边稳索受力过大

相关考题：

布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应不超过(),舷外吊杆仰角应超过() A、65°，15°B、75°，15°C、65°，20°

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双杆作业,对舷外吊杆(小关)布置仰角过小会导致________。 A.千斤索受力过大B.吊货索受力过大C.中稳索受力过大D.边稳索受力过大

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双杆作业,舷外吊杆水平投影与船舶首尾中心线的夹角最宜在________。 A.35～45°B.45～55°C.45～65°D.55～65°

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双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于中部船宽舷外________或船舶所有人要求的舷外跨距。 A.2.5mB.3.5mC.4mD.4.5m

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双吊杆作业时,在舷外的吊杆俗称为________。 A.大关B.小关C.卸货吊杆D.起货吊杆

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轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。 A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C.舷内吊杆的仰角应不小于75°D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右

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双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

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布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于________,对舷外吊杆的仰角应大于________。 A.60°，15°B.65°，20°C.75°，25°D.75°，15°

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双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

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