单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。A60°，15°B65°，20°C75°，25°D75°，15°

单选题
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。
A

60°，15°

B

65°，20°

C

75°，25°

D

75°，15°

参考解析

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布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应不超过(),舷外吊杆仰角应超过() A、65°，15°B、75°，15°C、65°，20°
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双杆作业时,舷外吊杆仰角太小或稳索太靠前时则会________。 A.千斤索受力减少，甚至出现负值B.增大稳索受力C.增大千斤索受力D.使它在舷外跨距减少
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双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最大仰角应：（）A小于80°B小于75°C小于60°D小于70°
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，保险稳索的布置要点是：舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成（），舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能（）布置并高一些。A小角度，向后B大角度，向前C90°，向后D90°，向前
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）A发生后翻（千斤索受力为零或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D减小舷外跨距
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应（）A大于15度；B大于20度；C大于10度；D大于25度。
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单选题双杆作业舷内吊杆头的布置位置是根据舱内货物位置不同而有所改变，但最大仰角应（）。A小于80度B小于75度C小于60度D小于70度
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单选题为避免千斤索张力降为零或为负值，吊杆仰角的最大仰角应小于75o，以防（）。A发生后倾B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
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单选题单千斤索双杆作业的布置要求是，舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（），而舷外吊杆稳索应尽可能（）。A小角度，向后；B大角度，向前；C90°，向后；D90°，向前。
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单选题双杆作业时，舷内吊杆的仰角不要过大，否则会（）A发生后倾（千斤索受力零或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
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单选题轻型双杆联合作业时，克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是（）。A增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C舷内吊杆的仰角应不小于75度D舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45度左右
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单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前，都会：（）A使千斤索受力减小，甚至出现负值B增大稳索受力C增大千斤索受力D减小舷外跨距
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单选题布置双杆时，舷内吊杆的仰角不应过大，否则会：（）A发生后翻（千斤索所受的张力降至零或出现负值）B增大千斤索所受的张力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减小
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单选题布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于（），对舷外吊杆的仰角应大于（）A60°，15°B65°，20°C75°，25°D75°，15°
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