单选题广州宜使用电解液密度为（）g/cm3的电解液。A1.1B1.15C1.3D1.25
单选题
广州宜使用电解液密度为（）g/cm3的电解液。
A
1.1
B
1.15
C
1.3
D
1.25
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解析：
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在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）A、1.22～1.23g/cm3B、1.24～1.25g/cm3C、1.26～1.27g/cm3D、1.28～1.29g/cm3
冬季，在保证电解液不结冰的前提下，应选择（）A、偏低一点的电解液密度，即ρ电=1.26kg/cm3B、偏高一点的电解液密度，即ρ电=1.28kg/cm3C、高一点的电解液密度，即ρ电=1.3kg/cm3
汽车铅酸蓄电池电解液的电阻，与电解液的密度关系是（）。A、电解液的密度越小，电解液的电阻越小B、电解液的密度越小，电解液的电阻越大C、电解液的密度为1.20时，电解液的电阻最小D、电解液的密度为1.26时，电解液的电阻最大
填空题电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
单选题电解液的比重愈大，容量增加。但电解液的比重不得超过（）g/cm3。A1.25B1.27C1.31D1.41